BVG Berlin - Linie 300, Solaris Urbino 12 IV electric #1802

Zapraszam na kolejną przejażdżkę po ścisłym centrum jednego z największych miast Europy - Berlina. Linię 300 uruchomiono w zeszłym roku jako kolejną, flagową trasę (po 100 i 200), która obsługuje jedynie centrum miasta i służy w dużej mierze turystom. Założeniem nowej linii była obsługa w całości kupowanymi obecnie przez BVG autobusami elektrycznymi, więc poza wyjątkami w postaci starszych Mercedesów, które pojawiają się tu głównie wieczorami, wszystkie brygady obsługiwane są planowo przez elektryczne Solarisy IV generacji oraz Mercedesy eCitaro, których przedsiębiorstwo posiada łącznie 30 sztuk - po 15 każdego typu. Obecnie BVG otrzymuje kolejne elektryki - tym razem wyprodukowane tylko przez Solarisa. Nowe zamówienia zakładają dostawy 90 solowych oraz 15 przegubowych pojazdów, wszystkie w wersji po facelifcie. Pierwsze z nich już kursują po ulicach stolicy Niemiec. Przegubowce po wdrożeniu do ruchu mają trafić na linię 200, którą obecnie obsługują najnowsze Mercedesy Citaro z konwencjonalnym napędem i będzie to kolejna w pełni zelektryfikowana linia BVG. Na linii 100 domenę stanowią piętrusy, więc tam nie zanosi się na szybką elektryfikację. Autobusy elektryczne pojawiają się także na innych liniach zajezdni Indira-Gandhi-Straße, np. 259 lub 347. 300 Tiergarten, Philharmonie Süd - S+U Warschauer Straße 1. Philharmonie Süd 2. Varian-Fry-Straße/Potsdamer Platz 3. S+U Potsdamer Platz 4. Leipziger Straße/Wilhelmstraße 5. U Mohrenstraße 6. Behrenstraße/Wilhelmstraße 7. Unter den Linden/Friedrichstraße 8. Staatsoper 9. Lustgarten 10. Berliner Rathaus 11. Jüdenstraße 12. Littenstraße 13. S+U Alexanderplatz/Grunerstraße 14. Alexanderstraße 15. S+U Jannowitzbrücke 16. Lichtenberger Straße 17. Stralauer Platz 18. S Ostbahnhof 19. East Side Gallery 20. Tamara-Danz-Straße 21. S+U Warschauer Straße