H&R Fertigung nach 6 Jahren: So entstehen Fahrwerksfedern wirklich (Made in Germany)

Heute sind wir endlich wieder bei H&R in Lennestadt – und zwar direkt in der Fertigung. Letzter Besuch ist 6 Jahre her, also nehmen wir euch wieder mit: vom Federdraht über Windeautomaten bis zu Anlassen (380°C), Strahlen, Schleifen, Setzen auf Block und der kompletten Beschichtungsstraße. Jannick (ex-Manthey / Track Engineering) führt uns durch die Prozesse und erklärt, warum „nur eine Feder“ in Wahrheit ein ziemlich präzises Stück Ingenieursarbeit ist – und weshalb sich Qualitätsfedern später nicht einfach „setzen“. Im Video: Material & Drahtstärken: von sehr dünn bis richtig massiv Windeautomat: Durchmesser, Steigung, Abstechen, Prototypen vs Serie Wärmebehandlung: Spannungen raus, Festigkeit rein Strahlen: Oberfläche verfestigen (Metallkugeln, keine Sandnummer) Schleifen der Enden (Rennfeder-Style) Setzen auf Block: warum das entscheidend ist Reinigung/Phosphatierung/Ofen/Pulverbeschichtung (2h Durchlauf) Lager & Lieferthema: warum „sofort lieferfähig“ heute Pflicht ist Teaser: Dämpfer-Montage & BMW-Projekt in Teil 2 👉 Schreib mal rein: Was wollt ihr im Dämpfer-Video am meisten sehen – Ventiltechnik, Verstellung, Monotube vs Twin-Tube oder „was bringt’s auf der Straße“? 00:00 Intro: zurück bei H&R in Lennestadt 01:05 Jannick vorgestellt (ex Manthey / Track Engineering) 02:30 Warum H&R / warum wieder Fertigung 03:20 Federfertigung: Drahtstärken, Anwendungen, Materialien 05:10 Windeautomat: Prozess erklärt (Steigung/Ø/Abstechen) 07:40 Anlassen im Ofen (380°C) – warum Spannungen raus müssen 09:20 Strahlen: Oberfläche verfestigen + Qualitätsrelevanz 11:00 Geschliffene Enden: wann nötig, wie gemacht 13:10 Setzen auf Block: „setzt sich ein Fahrwerk wirklich?“ 15:00 Beschichtungsstraße: entfetten, phosphatieren, trocknen 16:50 Pulverbeschichtung + Einbrennen (ca. 2h Durchlauf) 18:20 Lager & Lieferfähigkeit: wie H&R das abdeckt 20:10 Dämpfer-Station: Montage/Monotube/Upside-Down 22:10 Teaser Teil 2 (Dämpfer + BMW) & Outro #hr #fahrwerk #fahrwerksfedern #tieferlegung #federn #federfertigung #madeingermany #automotiveengineering #motorsporttechnik #stossdaempfer #monotube #mcpherson #fahrwerkssetup #werkstatt #suspension #coilovers #springs #shockabsorbers #motorsport