Veneto- Sui sentieri della Grande Guerra- Monte Pasubio trekk delle 52 gallerie (HD)
La strada delle 52 gallerie (o strada della Prima Armata) è una mulattiera militare costruita durante la prima guerra mondiale sul massiccio del Pasubio. La strada si snoda fra Bocchetta Campiglia a1.216 m di altitudine e le porte del Pasubio a 1.934 m di altitudine, attraversando il versante meridionale del monte, situato al riparo dal tiro dell'artiglieria austro-ungarica, caratterizzato da guglie, gole profonde e pareti rocciose a strapiombo. La strada delle gallerie, infatti è una strada di comunicazione militare, è uno dei sentieri più famosi della zona prealpina, unico nel suo genere, si rimane ammirati non solo dal coraggioso e impensabile grande lavoro di scavo, ma quando non c'è nebbia, anche da un paesaggio mozzafiato che può essere ammirato da una terrazza naturale. La vista comprende creste, torri e scogliere di varie montagne della zona, e si estende per le dolci colline e la vasta pianura. da Bocchetta Campiglia , attraversando un moderno portale d'ingresso, si entra nella mulattiera che dopo pochi giri sale all'entrata storica del primo tunnel, costruito nel 1917. L'intero percorso è lungo 6.555 metri, dei quali ben 2.335 sono suddivisi nelle 52 gallerie scavate nella roccia; ogni galleria è numerata e caratterizzata da una propria denominazione. La larghezza minima è stata originariamente prevista in 2,20 m (il raggio esterno in curva è di almeno 3 m), con una media di 2,50 m per permettere il transito contemporaneo di due muli con i loro carichi. La sua realizzazione fu di grande importanza strategica, in quanto permetteva la comunicazione e il passaggio dei rifornimenti dalle retrovie italiane alla zona sommitale del Pasubio, ove correva la prima linea, al riparo dal fuoco nemico; e ciò nel corso di tutto l'anno, contrariamente alla rotabile degli Scarubbi, accessibile sì da mezzi motorizzati, ma soltanto nel periodo estivo ed in condizioni molto più pericolose, sotto il tiro dei cannoni austriaci. Il sentiero sale rapidamente, raggiungendo il 22 per cento pendenza, con una media del dodici per cento. Caratteristica, tra le molte gallerie, è la 19ª perché, oltre a essere la più lunga (318 m), ha un tracciato elicoidale a 4 tornanti, all'interno di un gigantesco torrione di roccia. Anche la successiva n. 20 è scavata all'interno di un torrione roccioso e, per superare il notevole dislivello, si avvita su sé stessa come un cavatappi. A quota 1700 m, si entra in Val Camossara, che viene superata attraverso le gallerie 31 e 32). Una volta fuori dalla valle, il sentiero continua sulla pianura del Vaj. Si avvicina quasi al Passo Fontana d'Oro a1870 m; tempo impiegato fino a qui: due ore e quindici minuti per chi è allenato ed ha buone gambe. Il tratto della 43ª galleria corre sotto il passo Fontana d'Oro (1.875 m) All'uscita della 47ª si raggiunge il punto più alto del percorso (2.000 m), da dove, nebbia permettendo, si gode un panorama grandioso. Superato il 48° tunnel la strada in discesa porta velocemente verso Porte del Pasubio e attraverso il tortuoso 51° e 52° tunnel al Rifugio Papa a 1980 m di altitudine. La strada delle 52 gallerie è un percorso tuttora praticabile a piedi nel periodo estivo, identificato dal segnavia 366 . È vietato percorrerla in bicicletta, in seguito a numerosi incidenti mortali. Il sentiero è impegnativo a causa della differenza di altitudine e di alcune sezioni esposte, nonchè di sassi scivolosi all'interno di alcune gallerie.. È necessaria una torcia quando le gallerie non sono illuminate. Non vi è alcuna possibilità di rifornirsi d'acqua nella zona, quindi è necessario disporre di un'adeguata fornitura alla partenza. L'abbigliamento per escursionismo è necessario.Il periodo migliore per percorrerla è tra giugno e ottobre. Il CAI segnala una media difficoltà EE (Expert Excursionist); Seguire la pista 366; Differenza di altitudine : 784 mt Tempo di percorrenza in salita: 3 ore circa, ma possono essere di più se ci si ferma a fotografare o non si è molto allenati... Spero mi perdonerete se involontariamente ho commesso qualche errore di descrizione....a tutti buon trekking!
![INSIDE THE 52 TUNNELS OF PASUBIO! 🪖 [Definitive Video] Don't do it WITHOUT A FLASHLIGHT!](https://i.ytimg.com/vi/Rn23vaLKo2U/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCwhvw1wLtS3RaMI2sbjG__ApNn1A)
INSIDE THE 52 TUNNELS OF PASUBIO! 🪖 [Definitive Video] Don't do it WITHOUT A FLASHLIGHT!

MONTE FIOR 1916: The bloody resistance that changed the destiny of Italy

I Spent 20 Days Building the Cheapest Forest House Alone to Live: Solo Bushcraft (Full)

PILOTA MILITARE racconta l'F-104: "il MISSILE con dentro un UOMO"

God Says:"TAKE THIS MESSAGE SERIOUSLY, BECAUSE ONLY YOU ARE SEEING IT"/God Message Now/God Message

MEATTE PATH Monte Grappa: a journey through the tunnels of the GREAT WAR 1914-18

La Strada delle 52 Gallerie sul Monte Pasubio: un’escursione tra storia e panorami

Unbelievable Train Moments Caught on Camera

La mia vita nelle FORZE SPECIALI - con il GENERALE VANNACCI

MOUNTAIN OF HELL 2026 🏆 WINNING RUN - FULL BATTLE POV

The ROAD of the 52 Tunnels of Pasubio – A Masterpiece in the Rocks – We Count Them One by One!

Così Era la Vita Dentro una Trincea sul Fronte Italiano nel 1917 (Freddo, Fango e Paura)

I Spent a Month Building a Stone Mountain Bunker | Solo Bushcraft

60 Monster Waves Caught on Camera

Alta Via del Sale parte prima da Limone al don Barbera

☀️MILAN SUMMER +35°C FASHION 2026 🇮🇹 ITALIAN ELEGANCE, STREET STYLE & LUXURY LOOKS☀️

Total Idiots at Work Caught on Camera | Best of 2024

La Campagna Italiana di Russia

Evolution of Rome | Fixed-Camera Timelapse: The Colosseum Valley

