Ilyen is lehetne Pécs buszközlekedése

Újragondoltam a 2025-ös pécsi fonódó buszhálózatot, melynek részleteit taglalom ebben a videóban. A javaslat gyorsabb járatokat, kevesebb átszállást és több közvetlen eljutást biztosít. A korábbi videóban bemutatott hálózati tervet tovább finomítottam, fejlesztettem és menetrendet is készítettem hozzá. Ezt a menetrendet láthatjátok a videóban, meg persze magát az új hálózatot is bemutatom. Google maps térkép a járatokról: https://www.google.com/maps/d/edit?mi... Aktuális menetrendek a Tükebusztól: https://mobilitas.biokom.hu/menetrend Az itt használt formátumhoz hasonlót a megállókeresés funkcióval érhetitek el. ----------------------------- 0:00 ➤ Bevezetés 2:44 ➤ 1-es járat és gyorsjárata 4:13 ➤ Az újragondolt 55-ös 6:04 ➤ 2-es járatcsalád 7:48 ➤ 4-es járatcsalád meg egy 5-ös 10:30 ➤ 60-as áthangolva és az új 65-ös 12:42 ➤ 3-as és a bővített ex 103-as 13:36 ➤ Klinikák járatai 14:19 ➤ 6-os és 8-as párosa 15:02 ➤ 7-esek és 70-esek változatai 18:14 ➤ Egy kis 12-es 18:45 ➤ Hirdi reform 19:45 ➤ Somogy és Vasas új rendszere 21:51 ➤ Ipari járatok, kiemelten a 20-as és 21-es 23:34 ➤ 25-26-os csuklósra is kapható rendszere 25:37 ➤ Az új 18-19-es duettje 26:45 ➤ Az átalakított 22-23-24-es járatcsalád 28:34 ➤ Gesztenyés "kalandok" 30:41 ➤ Lámpásvölgy és Gyükés járatai 32:05 ➤ Tettyei megújulás 33:55 ➤ Mecsekoldal régi és új járatai 35:49 ➤ A Mecsek csúcsai felé új utakon 39:18 ➤ Bálics és Donátus új kapcsolatai 40:38 ➤ Visszatér az 50-es, de nem lesz egyedül 42:17 ➤ Postavölgy és Nagyárpád fejlesztései 45:00 ➤ Lezárás