Die Preßnitztalbahn fährt wieder! Viel Dampf im Mai 2020

Endlich! Die Preßnitztalbahn fährt wieder! Micha und ich haben uns auf den Weg nach Jöhstadt gemacht und mal vorbeigeschaut. Anfangs war es noch ganz ruhig im Preßnitztal...dann gab es doch noch viel Dampf im Mai 2020 :) Stille im Preßnitztal. Die Schienen sind rostig und verlassen. Hier fuhr wohl schon eine Weile kein Zug mehr. Nur die Vögel zwitschern ihr Frühlingskonzert und das Wasser im Bach rauscht ununterbrochen von Jöhstadt Richtung Steinbach...da, wo sonst auch die Preßnitztalbahn entlang dampft. Aber, was ist denn das? Da stehen ja Wagen vor der Fahrzeughalle. So verlassen scheint es am heutigen Samstag doch nicht zu sein. Oder doch? Am Bahnhof Schmalzgrube stehen ja schließlich auch ein paar Güterwaggons am Ladegleis herum, die man in Ruhe betrachten kann - wann hat man denn sonst schon mal eine Chance dazu. Auch hier am Bahnhof Schlössel sind Spuren der Preßnitztalbahn zu sehen, obwohl den Schneepflug heute niemand brauchen wird. Der Bahnhof in Steinbach liegt verlassen da. Am Wasserhaus hat schon lange keine Lok mehr gehalten, um Wasser nachzufüllen und auf dieser Bank saß wohl auch schon länger kein wartender Fahrgast mehr. Nichts deutet darauf hin, ...hört ihr das? Das hört sich doch an wie....ein Zug! Nach acht langen Wochen fährt die Preßnitztalbahn endlich wieder! Mit dem ersten Zug kommen auch die ersten Fahrgäste zurück. Der einzige Unterschied zu früher: Im Zug muss ein Mund-Nasen-Schutz getragen werden und Fahrkarten gibt es nur noch den Endbahnhöfen. Das trübt die Freude der Fahrgäste aber überhaupt nicht. Die sächsische IV K ist übrigens mit 96 gebauten Exemplaren die meist gebaute Schmalspurdampflokomotive. Seit 1992 gehört die 99-1590 zur Preßnitztalbahn. Heute sind noch 22 IV K Dampfloks erhalten. Vier davon gehören zur Preßnitztalbahn. Jetzt macht sich die IV K auf den Rückweg von Steinbach nach Jöhstadt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h fährt sie durchs Preßnitztal. In rund 40 Minuten wird sie die 8km lange Strecke nach Jöhstadt zurückgelegt haben. Es bleibt zwischendurch viel Zeit, die Strecke, den Dampf und die Umgebung zu genießen. Das schaue ich mir gleich mal an. Ich bin von Jöhstadt nach Steinbach und zurück bis zum Forellenhof gefahren. Der Zug verkehrt ohne Buffetwagen und macht deswegen hier am Forellenhof 10 Minuten Pause, damit die Fahrgäste etwas essen können. 141 Höhenmeter legt der Zug unterwegs zurück. Wir sind ja schließlich im Erzgebirge. Der Bahnhof Jöhstadt liegt auf 684 Meter, das merkt man, denn hier fängt der Frühling gerade erst an. Viermal fuhr die Preßnitztalbahn heute von Jöhstadt nach Steinbach und zurück. Die erste Fahrt startete 10:05 Uhr und die letzte 16:05 Uhr. Hoffentlich bleibt das auch in den kommenden Wochen so. Die Informationen zu den Fahrzeiten und -tagen gibt es auf der Webseite der Preßnitztalbahn. Übrigens war ich vor einem Jahr bei strömendem Regen schon einmal hier im Preßnitztal. Ich muss allerdings sagen, bei Sonnenschein gefällts mir besser. Die Webseite der Preßnitztalbahn: https://www.pressnitztalbahn.de/ #preßnitztalbahn #schmalspurbahn #dampflok