Siviez-Tortin [4K]

Le télésiège de Tortin assure la liaison entre Nendaz et Verbier au sein du domaine skiable des 4 Vallées. Mis en service en décembre 1988, il a représenté un investissement d’environ 8 millions de francs. Cette installation fait partie des premiers télésièges quadriplaces de la gamme "Super 4" du constructeur VonRoll, à l’image du prototype installé en 1987 au Curnius, à Laax. Longue de 2570 mètres pour une dénivellation d’à peine 272 mètres, sa ligne est particulièrement plate et bénéficie d’une vue lointaine sur le barrage de Cleuson. Ce tracé se distingue par la présence d’une gare de déviation, permettant un changement de direction en cours de parcours, ainsi que d’une gare intermédiaire située peu avant l’arrivée. En hiver, seule la portion comprise entre l’arrivée et la gare intermédiaire est ouverte à la descente, évitant ainsi aux skieurs en direction de Siviez d’avoir à pousser sur la partie la plus plate du tracé. En été, l’installation fonctionne dans les deux sens, sans toutefois permettre l’embarquement ou le débarquement à la gare intermédiaire. Ce télésiège remplace trois téléskis à enrouleurs dont deux Bühler construits en 1965 et 1966, ainsi qu’un Borer de 1980. Ce dernier présentait la particularité d’être exploité dans les deux sens : À la montée, il permettait de rejoindre la gare aval de la télécabine de Chassoure et du téléphérique de Tortin, tandis qu’à la descente, il évitait aux skieurs regagnant Nendaz de parcourir la longue section plate. L’installation actuelle a fait l’objet d’une importante rénovation en 2015. Les principaux travaux ont consisté, dans un premier temps, au remplacement des sièges d’origine par de nouveaux sièges à bulle durant l’automne 2014. Ils se sont poursuivis à l’été 2015 avec la modernisation de la partie motrice, comprenant l’installation d’une nouvelle commande électrique Frey Stans, d’un nouveau moteur principal, d’un nouveau frein de service ainsi que d’un nouvel agrégat hydraulique. Au niveau technique, la conception des pylônes diffère des réalisations habituelles de VonRoll et certains sont mêmes équipés de balanciers pouvant recevoir jusqu’à douze galets, une configuration peu courante pour l’époque. Autre particularité de cette installation : la tension de la ligne est assurée en gare intermédiaire. À cet endroit, l’une des poulies est montée sur un lorry relié à un contrepoids de 54 tonnes, garantissant ainsi la tension du câble. Données techniques : Type : TSD4B - Télésiège débrayable 4 places à bulle Constructeur : VonRoll Année de construction : 1988 Année de rénovation : 2015 (Garaventa) Altitude aval : 1778 m Altitude déviation : 1881 m Altitude intermédiaire : 2043 m Altitude amont : 2050 m Dénivellation : 272 m Longueur : 2570 m Vitesse : 5 m/s Débit : 1440 p/h Diamètre du câble : 45 mm Type de pinces : VH400 Type de sièges : 4E98/B Nombre de sièges : 125 Puissance du moteur (au démarrage) : 630 kW Puissance du moteur (en service) : 495 kW Contre-poids : 54 t Gare motrice : aval Gare tension : intermédiaire Type de tension : contre-poids Durée du trajet : 12 min === Localisation / Location === Suisse / Switzerland Valais / Wallis Nendaz (4Vallées) === Sommaire / Summary === 00:00 Introduction 00:08 Gare aval extérieur / Bottom station (outside) 03:26 Gare aval intérieur / Bottom station (inside) 09:37 Commandes / Controls 10:24 Machinerie / Machinery 12:17 Ligne / Line 16:28 Gare déviation (virage) / Deviation station (curve) 20:17 Ligne / Line 23:43 Gare intermédiaire / Intermediate station 29:09 Ligne / Line 30:23 Gare amont intérieur / Top station (inside) 33:09 Gare amont extérieur / Top station (outside)