Toyota Allion 1.8 (2003) - Капиталим ПРУЛЬ!
Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль TOYOTA Allion 2003 года выпуска, с двигателем 1ZZ объемом 1.8 литра. Клиент жалуется на потерю тяги и расход масла. Это первый пруль на канале. Капиталим мотор, усиливаем кольца. Общий плейлист по Тойоте: • TOYOTA (общий) Наш официальный сайт: http://k-power.ru P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения. P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

▶︎
TOYOTA Camry 2014 (1AZ-FE): Капремонт!

▶︎
POLO (CFNB) - "Модернизации" хватило на 1 ГОД!

▶︎
What will the Toyota Corolla from China be like?! Toyota Levin Sport Review

▶︎
Toyota Allion настоящее японское качество!

▶︎
Toyota CAMRY 2.5 (2AR-FE) - Overhaul at 307 thousand km!

▶︎
Королла 2007: Переделка после питерских

▶︎
Тойота Премио - самый надежный автомобиль? | Первое поколение легендарного седана. #toyotapremio

▶︎
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?

▶︎
SR20DE - Японский СЫР с плесенью...

▶︎
Device Searches 2026: What the FSB Looks for at the Border and How to Hide Your Data

▶︎
Toyota Allion - сравнение двух поколений. Мотор 1,8 против 1,5 л.

▶︎
BMW E38: почему её называют последней настоящей семёркой

▶︎
Капремонт двигателя 1NZ-FXE (1.5) гибридного Приуса

▶︎
Оживили Тойоту за час. А казалось…

▶︎
TOYOTA Corolla 1.6 (1ZR-FE) - Долой императорскую ЛАПШУ!

▶︎
RAV4 (2AZ-FE) 2.4 - Масляный ОБЖОРА?!

▶︎
Единственная женщина-вор в законе СССР

▶︎
Toyota Allion (Premio) | Почему берут ПРАВЫЙ РУЛЬ?

▶︎
Toyota MARK II 2001: 1G-FE 2.0L BEAMS

▶︎
