[全区間走行音 Train sound] Osaka Metro 22系未更新車|谷町線 大日→八尾南|日立設計GTO
[所有 Owner] 大阪市高速電気軌道 Osaka Metro Co., Ltd. [形式 Series] 22系22612F 6両編成 22 series 22612F 6cars [車両 Cars] 22312 [路線 Route] Osaka Metro 谷町線 Osaka Metro Tanimachi Line [運用 Service] 八尾南行 01運用 For Yao-minami [区間 Section] 大日駅→八尾南駅(全区間) Dainichi Sta→ Yao-minami Sta (Full journey) [収録 Recording] 2022年12月 December 2022 [制御装置 Traction system] 日立製作所設計GTO素子VVVFインバータ制御 Hitachi GTO VVVF inverter [備考 Note] 空調作動なし Air conditioning: OFF [車両紹介] 22系は新20系シリーズのうち、谷町線で活躍している車両で、1990年に登場しました。6両編成19本が製造され、2004年に9本が中央線から転属し、一方2018年に1本が四つ橋線へ転属したため、現在は6両編成27本が在籍しています。一部の編成ではリフレッシュ工事が行われています。 [コメント] 谷町線22系未更新車の走行音です。日立設計の初期GTOで、東急9000系と似た音です。初期GTOらしく変調が多いのが特徴です。谷町線はOsaka Metroで一番長い路線であり、いい音をたっぷりお楽しみいただけます♪ リフレッシュ工事に伴う機器更新や24系の谷町線転属に伴うGTO車の廃車で、この音が聞ける編成は減りつつあります。なお、今回収録した22612Fは現在リフレッシュ工事が完了しており、IGBT-VVVFに換装されています。 [タイムスタンプ Time stamps] 00:03 大 日 Dainichi 03:05 守 口 Moriguchi 05:06 太子橋今市 Taishibashi-Imaichi 06:45 千林大宮 Sembayashi-Omiya 08:49 関目高殿 Sekime-Takadono 10:27 野江内代 Noe-Uchindai 12:37 都 島 Miyakojima 14:45 天神橋筋六丁目 Tenjimbashisuji 6-chome 16:40 中崎町 Nakazakicho 18:50 東梅田 Higashi-Umeda 21:15 南森町 Minamimorimachi 23:54 天満橋 Temmabashi 25:51 谷町四丁目 Tanimachi 4-chome 27:20 谷町六丁目 Tanimachi 6-chome 29:09 谷町九丁目 Tanimachi 9-chome 30:55 四天王寺前夕陽ヶ丘 Shitennoji-mae Yuhigaoka 32:50 天王寺 Tennoji 34:23 阿倍野 Abeno 36:31 文の里 Fuminosato 38:20 田 辺 Tanabe 40:08 駒川中野 Komagawa-Nakano 42:41 平 野 Hirano 45:26 喜連瓜破 Kire-Uriwari 47:30 出 戸 Deto 49:48 長 原 Nagahara #大阪メトロ #谷町線 #走行音
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【30000A系】Osaka Metro谷町線【大日~八尾南】車内放送 大日発八尾南行

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【京都線 急行 全区間走行音】阪急電車7300系 7410(7324F) 急行 大阪梅田→京都河原町

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【全区間走行音・日立GTO】Osaka Metro 22系 〈谷町線〉大日→八尾南 2025.11

Führerstandsmitfahrt S-Bahn Berlin von Ostbahnhof nach Strausberg Nord auf der S5 in 4K.
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Osaka Metro御堂筋線 車内放送 江坂行き 【あびこ~江坂】 あびこ発江坂行

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大阪港トランスポートシステム・テクノポート線 車内放送 大阪港⇔コスモスクエア 往復 + 駅放送 OTS統合前

