MG 4 URBAN COMFORT: o MELHOR HATCH ELÉTRICO e custa só R$ 130 mil

Salve, minha amiga. Salve, meu amigo! Hoje eu trago para vocês todos os detalhes do MG4 Urban na versão de entrada Comfort, que acaba de chegar ao Brasil custando impressionantes R$ 129.990. Fui até a pista do Haras Tuiuti para descobrir se ele é realmente a melhor compra do segmento! 🚗⚡ A MG Motor trouxe uma proposta com design de escola britânica e fugiu do visual generalista. E o mais legal: eles não caparam a lista de equipamentos na versão de entrada! Esse carro já vem de fábrica com 15 itens de assistência à condução (ADAS), incluindo o cobiçado Piloto Automático Adaptativo (ACC), algo raríssimo nessa faixa de preço. Neste vídeo, eu te mostro o aproveitamento de cabine surreal proporcionado pelos 2,75 m de entre-eixos, a tecnologia a bordo, a garantia estendida (com revisões a cada absurdos 24.000 km!) e o surpreendente porta-malas duplo de 577 litros, que bate muito sedã e SUV por aí. Mas a cereja do bolo é o Test Drive! Acelerei o motor elétrico de 150 cv e 25,5 kgfm de torque na pista para testar a calibração de suspensão, freios e direção. Já te adianto: ele foge daquele padrão de suspensão excessivamente mole e entrega um refinamento dinâmico sensacional. Aperta o play para conferir a avaliação completa e me conta nos comentários: com R$ 130 mil na mão, você iria no MG4 Urban ou olharia para rivais como o BYD Dolphin Mini e o EX2? 👇 👍 Se curtiu o vídeo, não esquece de deixar aquele like, se inscrever no canal e ativar o sininho! ⏱️ Capítulos 00:00 - Introdução: O MG4 Urban Comfort de R$ 129.990 00:27 - Visual Britânico e Faróis em LED 01:05 - O grande diferencial: Pacote ADAS com ACC de série! 01:24 - Rodas aerodinâmicas e Opções de Carregamento 02:20 - Dimensões e a Surpresa do Entre-eixos (2,75m) 03:35 - O Porta-malas Duplo e Gigante (577 Litros) 04:38 - Espaço Interno, Posição de Dirigir e Acabamento 06:12 - Painel Digital, Multimídia e Ar-condicionado 07:34 - Segurança: 7 Airbags e Modos de Condução 08:13 - Manutenção Inédita: Revisão a cada 24.000 km! 09:14 - TEST DRIVE: MG4 na Pista do Haras Tuiuti (150 cv e 43 kWh) 10:26 - Dinâmica Premium: Suspensão, Direção e Freios 11:46 - Teste de Aceleração e Slalom 12:31 - Veredito: É o melhor hatch elétrico do mercado? Para material exclusivo, acesse: FACEBOOK:   / naccarbr   INSTAGRAM:   / naccarbr   TIK TOK:   / naccarbr