ולוג ראשון: יונדאי ווניו בישראל

מותג יונדאי של קבוצת כלמוביל מוציא לדרך את המחצית השניה של 2020 והוא עושה זאת עם בשורה כפולה: צמד דגמים חשובים מסגנט ה-B SUV נחתו היום (ראשון) בארץ עם ייצוג הולם לסביבה העירונית: ברף המחירים התחתון (החל ב-110 אלף שקלים) מושק כאן לראשונה יונדאי ווניו (Venue) עליו תוכלו לקבל מידע מעמיק בקישור, ועבור הקטגוריה הפופולרית ביותר כרגע אנחנו זוכים להכיר את יונדאי קונה היברידי במחירים שיחלו ב-140 אלף שקלים. יונדאי ווניו הוא המקביל הג'יפוני של יונדאי אקסנט, וכמוה הוא עתיד להתברג ממש בתחתית הקבוצה עם פניה למשפחות מתחילות במחירים יותר נגישים דוגמת סיטרואן קקטוס למשל. הוא מבוסס על פלטפורמה משותפת לקונה וקיה סטוניק, אבל הוא קטן מהם בכמה סנטימטרים בכל משתנה. המידות הרשמיות מעניקות לו פרופורציות של ג'יפון קלאסי רבוע, היינו תקרה גבוהה 1.57 מ', רוחב של 1.77 מ', בסיס גלגלים של 2.52 מ' ותא מטען בנפח 350 ל'. מרווח הגחון 19.5 סנטימטרים. מבחינת מנועים משווק בישראל ווניו עם מנוע אחד: 1.6 ל' אטמוספרי הזרקת דלק כפולה בהספק מרבי של 123 כ"ס ב-6,300 סל"ד ו-15.7 קג"מ הזמינים מתחום של 4,500 סל"ד. בחיבור לתיבת הילוכים רציפה עם 8 מהירויות קבועות מראש, ווניו מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש ב-11.2 שניות. צריכת הדלק הממוצעת היא 16.5 ק"מ לליטר בנזין.