Kia PV5 Cargo Roadtrip von Berlin nach Hamburg und zurück.
Heute eine erste längere Strecke mit dem Kia PV5 Cargo. Wir sind von Berlin nach Hamburg und wieder zurück gefahren und wollten wissen, wie sich der elektrische Transporter auf der Autobahn schlägt. Gefahren sind wir auf dem Hinweg meist mit etwa 130 km/h, auf dem Rückweg eher mit 120 km/h. Die Temperaturen lagen zwischen 5 °C auf dem Hinweg und 2–4 °C auf der Rückfahrt. Unterwegs gab es zwei Schnellladestopps: 🔌 Stopp 1 – Rastow 31 kWh in 17 Minuten Kosten: 12,09 € 🔌 Stopp 2 – Wittenburg 58 kWh in 43 Minuten Kosten: 22,73 € Damit ergibt sich für die komplette Strecke: ⚡ 89 kWh geladen 💰 34,82 € Stromkosten Für einen großen elektrischen Transporter bei diesen Temperaturen und Autobahntempo ein ziemlich interessanter Wert. Mich interessiert besonders, wie sich der PV5 Cargo auf längeren Strecken und im Alltag schlagen wird. Weitere Fahrten und Erfahrungen folgen.

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Q & A - Kia antwortet auf Eure Fragen zum PV5 Passenger und Cargo - Infos 2026 kein Test oder Review
![Kia PV5 - POV Test Drive [4K]](https://i.ytimg.com/vi/qFCjV-zOFQE/hq720.jpg?sqp=-oaymwEbCNAFEJQDSFryq4qpAw0IARUAAIhCGAG4AvcY&rs=AOn4CLBq4x7vjPYKIoOYLKPKpoAcmao6kw&usqp=CCc)
Kia PV5 - POV Test Drive [4K]

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