¿+40 CV y + 50 Nm en un Motor Atmosférico con una Repro en Banco de Potencia? ¡¿Cómo?!

“Es IMPOSIBLE sacar muchos caballos a un motor atmosférico con una reprogramación en banco de potencia”. 👇 FALSO. Motor K20A2 de nuestro swap Honda Civic K20. En capítulos anteriores viste cómo montamos la centralita programable Hondata KPro con mapa de serie. Y no iba mal. O eso creíamos. Hoy en PetrolheadGarage visitamos MRM Performance a un especialista en motores Honda (sólo decirte que tiene un Civic EG turbo 4x4 hecho por el mismo); el gran Borja EG. Él se va a encargar de sacarle todo el jugo a este motor. Y te explicará paso a paso cómo ha sido capaz de exprimir 40 cv y 50 nm con su banco de potencia, experiencia y conocimientos. Amigos de PetrolheadGarage y grandes profesionales: Borja EG:   / borja_eg   MRM Performance:   / mrmperformancecenter   ‪@HectorEg‬ :   / hectoreg_yt   Canart Engineering:   / canart_engineering   ‪@ElMundoDeEfe‬ :   / elmundodeefe   👇 👇 👇 👇 👇 👇 ¿Te gusta lo que hacemos? ¡Puedes ayudarnos a seguir compartiendo conocimiento! 👇 ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://bit.ly/3ix1hOA ✅ Donaciones Bitcoin (BTC) ➤ 3AQAyvRPQB5RmAmvPA97pMU1f95L7moZUM ✅ Donaciones Ethereum (ETH) ➤ petrolheadgarage.eth ✅ Donaciones Paypal ➤ https://bit.ly/3g4Or8P ✅ NFTs de PetrolheadGarage ➤ https://bit.ly/2VCqj5S ✅ Únete a los Miembros de la Comunidad de Youtube para acceder al grupo de Telegram y otras ventajas ➤ https://bit.ly/3AnoEjG ✅ En Patreon ➤ https://bit.ly/2VI3myq ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Vídeos relacionados: ¡TODOS los PROYECTOS de PetrolheadGarage! 👇 ▷ ¡Curso de mecánica de motores y cajas de cambio! ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ▷ ¡Proyecto Swap Peugeot 205 RFS! ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ ▷ Cómo pintar un coche paso a paso ▶︎ https://cutt.ly/hkneroc ▷ ¿Centralita de motor programable por 100€? ▶︎ https://cutt.ly/xknwBap ▷ ¿COMO homologar un Swap en 2021? ▶︎ https://cutt.ly/Hknw1eV ▷ ¡Swap Civic K20! ▶︎ https://cutt.ly/Kknw761 ▷ Restauración completa de un Mini clásico ▶︎ https://cutt.ly/hkneqXx ▷ ¡Swap BMW E30! ▶︎ https://cutt.ly/1kneuCN ▷ Réplica Honda RC30 ▶︎ https://cutt.ly/avbfmti ▷ ¡Soldadura MIG, TIG y proyectos! ▶︎ https://cutt.ly/QknwKkL ▷ ¿Qué es el CAN BUS en el automóvil? ▶︎    • 🤔 ¿Qué es el CAN BUS en el automóvil? Cara...   ❤️ ¡Todas las listas de reproducción! ▶︎ https://bit.ly/2JL300N ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️ ¡Únete a la familia Petrolhead! ❤️ Web ▶︎ https://petrolheadgarage.com Instagram ▶︎   / petrolheadgarage_oficial   Youtube ▶︎    / petrolheadgarageoficial   Twitch ▶︎   / petrolheadgarage   Facebook ▶︎   / petrolheadgarage   #PetrolheadGarage #SwapCivicK20 #CentralitaProgramable Índice de contenido: 00:00 Petrolhead, esto es lo que verás hoy 1:21 ¿Qué vamos a hacer con este Honda Civic K20? 2:53 Montaje del banco de potencia portátil Dynapack 3000 4:57 Ajuste del banco de potencia y mapa motor estándar de la Hondata Kpro 7:54 Curva de par y potencia original. ¿Cómo se puede mejorar? VTC y VTEC 9:40 Aumento de par y potencia con reprogramación de centralita 12:46 Lanzadas en banco de potencia 16:30 ¿Problemas con la sonda lambda/AFR? 18:57 Masas del motor y nivel de aceite 20:08 ¿Cuánta potencia puede dar un Honda K20A2 VTEC atmosférico? 24:43 Curvas Motor ANTES vs DESPUÉS de la repro 27:02 ¿El motor va bien? 28:22 ¡A conducir! ¿Se nota el aumento de par y potencia? 30:48 La mentira del VTEC de Honda desvelada 34:02 ¿Ha merecido la pena la repro?