【CB1300SB】大型バイクになってもスーパーボルドールは乗りやすい快適ツアラーだった【試乗インプレ】

「神の領域(`・ω・´)」 ホンダのバイクは優秀で乗りやすいとよく聞くけど、274kgもあるバイクが乗りやすいわけないだろう！ そう思っていた時期が僕にもありました・・・ 白バイのベース車両としても採用されている最強の大型ボルドール、その実力やいかに？！ ◆SCS上野新館（バイクをレンタルしたお店） 住所：〒110-0014 東京都台東区北上野1-7-1 Google Map：https://goo.gl/maps/c5kjKUD5wEsY7nYo9 ◆Kawasaki Z900RSの試乗インプレ動画 【Z900RS】一番売れたレトロスポーツが超絶クセになる大型バイクだった件【試乗インプレ】    • 【Z900RS】一番売れたレトロスポーツが超絶クセになる大型バイクだった件【試乗インプレ】   ◆CB1300SB（2019年式）のスペック タイプグレード名 CB1300 SUPER BOL D'OR 全長 (mm) 2200 全幅 (mm) 825 全高 (mm) 1205 ホイールベース (mm) 1520 最低地上高（ｍｍ） 125 シート高 (mm) 780 車両重量 (kg) 274 最小回転半径（ｍ） 2.7 乗車定員（名） 2 燃料消費率（1）(km/L) 26.8 測定基準（1） 60km/h走行時 燃料消費率（2）(km/L) 16.8 測定基準（2） WMTCモード値 原動機型式 SC54E 原動機種類 4ストローク 気筒数 4 シリンダ配列 並列（直列） 冷却方式 水冷 排気量 (cc) 1284 カム・バルブ駆動方式 DOHC 気筒あたりバルブ数 4 内径（シリンダーボア）(mm) 78 行程（ピストンストローク）(mm) 67.2 圧縮比（:1） 9.6 最高出力（kW） 81 最高出力（PS） 110 最高出力回転数（rpm） 7250 最大トルク（N・m） 118 最大トルク（kgf･m） 12 最大トルク回転数（rpm） 5500 燃料供給方式 フューエルインジェクション 燃料供給装置形式 PGM-FI 燃料タンク容量 (L) 21 燃料（種類） レギュラーガソリン 満タン時航続距離（概算・参考値） 562.8 エンジン始動方式 セルフスターター式 点火装置 フルトランジスタ式 点火プラグ標準搭載・型式 DPR8EA-9 点火プラグ必要本数・合計 4 搭載バッテリー・型式 YTZ14S バッテリー容量 12V-11.2Ah 10HR エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式 エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.6 エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 3.8 エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 4.0 推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-30 ドレンボルト呼び径(mm） 14.0 クラッチ形式 湿式・多板 変速機形式 リターン式・6段変速 変速機・操作方式 フットシフト 1次減速比 1.652 2次減速比 2.222 変速比 1速 3.082/2速 1.940/3速 1.478/4速 1.240/5速 1.074/6速 0.963 動力伝達方式 チェーン スプロケット歯数・前 18 スプロケット歯数・後 40 チェーンサイズ 530 標準チェーンリンク数 116 フレーム型式 ダブルクレードル キャスター角 25°00′ トレール量 (mm) 99 ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスク ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク ブレーキオイル適合規格 DOT 4 懸架方式（前） テレスコピックフォーク フロントフォークタイプ 正立フォーク 懸架方式（後） スイングアーム式 ショックアブソーバ本数（後） 2 タイヤ（前） 120/70ZR17 タイヤ（前）構造名 ラジアル タイヤ（前）荷重指数 58 タイヤ（前）速度記号 (W) タイヤ（前）タイプ チューブレス タイヤ（後） 180/55ZR17 タイヤ（後）構造名 ラジアル タイヤ（後）荷重指数 73 タイヤ（後）速度記号 (W) タイヤ（後）タイプ チューブレス ホイールリム形状（前） MT ホイールリム幅（前） 3.5 ホイールリム形状（後） MT ホイールリム幅（後） 5.5 タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.50 タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.90 ヘッドライトタイプ（Hi） LED テールライトタイプ LED スピードメーター表示形式 アナログ メーター表示：ギアポジション 有 メーター表示：燃料計 有 メーター表示：エンジン回転計 有 メーター表示：時計 有 メーター表示：ツイントリップ 有 車両装備：ハザードランプ 有 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有 車両装備：スリッパークラッチ 有 車両装備：グリップヒーター 有 車両装備：ETC 有 車両装備：盗難防止装置 有 車両装備：センタースタンド 有 ---------------------------------------------------- ★Twitter→次回モトブログの予告をメインに更新   / rcvftwigbuaytw5   ★Instagram→日常のバイク写真をメインに更新   / goja_shi   ---------------------------------------------------- 東京近郊モトブロガー、ごじゃし！です。 ※ごじゃしとは地元兵庫の方言で「ごじゃ（むちゃくちゃ）」＋「 しい（するひと）」という意味。 安全運転のもと、バイク女子の妹ごじゃみ！とともに、ごじゃ楽しいバイクライフをお届けしていきます。 動画を観て面白いと思った方はイイネやコメント、チャンネル登録をよろしくお願いします！ 【ごじゃし！乗車バイク】 SUZUKI GSX250R エクスターカラー ABS（2017年製 逆輸入モデル） - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 当チャンネル内の動画、テキストの無断転載・無断使用はご遠慮ください。 【お仕事のご依頼】 お仕事のご依頼は下記メールアドレスよりお気軽にご連絡ください。 [email protected] - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【BGM・効果音】 Music is VFR OtoLogic(CC BY 4.0) H/MIX GALLERY ポケットサウンド 【タグ】 #CB1300SB、#試乗インプレ、#モトブログ