TRANSPONDER BYPASS

00:00 1. İPTAL SEÇENEĞİ ÖZET 02:45 1. İPTAL SEÇENEĞİ ANLATIM 04:49 2. İPTAL SEÇENEĞİ ANLATIM 09:28 3. İPTAL SEÇENEĞİ ANLATIM 11:55 MONTAJ AŞAMASI SÖKÜM 14:20 1. İPTAL SEÇENEĞİ MONTAJ 21:10 1. İPTAL MONTAJ SONRASI ÇALIŞTIRMA TESTİ 22:05 2. İPTAL SEÇENEĞİ MONTAJ 36:37 2. İPTAL MONTAJ SONRASI ÇALIŞTIRMA TESTİ 37:19 3. İPTAL SEÇENEĞİ MONTAJ 40:38 3. İPTAL MONTAJ SONRASI ÇALIŞTIRMA TESTİ 42:45 RÖLE KARTLARININ İMMOBİLİZER SİSTEMİNİN ALTINA KURULUMU 48:18 MONTAJ VE KULANIM HAKKINDA BİLGİLENDİRME TEK VE ÇOK KANALLI RÖLE MODÜLÜ BAĞLANTI VE ÇALIŞTIRMA    • RÖLE BAĞLANTISI   ZAMAN AYARLI RÖLE MODÜLÜ BAĞLANTI PROGRAM SEÇİMİ VE ÇALIŞTIRMA    • ZAMAN AYARLI RÖLE BAĞLANTISI   Aracım BMW E46 3.28Cİ kullandığım ikinci İmmo okuyucu BMW E46 3.18ti modelinden çıkma herhangi bir programlama yada tanıtma işlemi yapmadan aracımda çalıştı. Aracımın akkusü 3 yıldan eski röle kartlarını çalışır durumda montaj öncesi 5 gün beklettim montaj sırasında 20'nin üzerinde çalıştırmışımdır motoru ve akkü'de hala elektrik var. Sigorta yuvasına en düşük amperli sigortayı kullandım. Kapı kilitlerinden tetiklenen iki kanallı röle kartı 12V olması lazım 5V'luk röle tetik sinyali gelmeden daha tetikleniyor bağlantıları yapınca ve devre açık kalıyor