Lamborghini Miura — доказала, что начальнику стоит отступить | Откровения с Джейсоном Каммисой
A unique original • The Lamborghini Miura is proof that your b... The Miura is the perfect Delegation Special: a car that only came into being because Ferruccio Lamborghini loosened the reins a bit and allowed his team of young and incredibly talented engineers and designers to do what they do best. 😎 This capricious mid-engine supercar is the complete opposite of the luxurious Rolls-Royce-style GTs Ferruccio dreamed of building. But it was the Miura that single-handedly elevated Lamborghini to the level of Ferrari. The four key people behind this car were all in their early twenties when the Miura debuted: Giampaolo Dallara - 29, Lead Engineer Paolo Stanzani - 29, Assistant Engineer Bob Wallace - 27, Chief Development Engineer Marcello Gandini - 27, Designer The Miura used Bizzarrini's 4.0-liter V12, originally developed for the 350GT and 400GT. It was rotated 90° and mounted transversely, forming a single unit with the gearbox and differential. Power claims varied widely, but the Road & Track test car delivered these figures: 0-60 mph – 5.5 seconds Quarter mile – 13.9 seconds at 107.5 mph Top speed – 168 mph At the time, this made the Miura the fastest production car in the world. But these raw numbers are only a small part of the Miura's story. The real magic lies in how it came to be. Learn the full backstory and you'll understand why delegation can sometimes be everything. As Marcello Gandini said: "To create extraordinary things, you need complete freedom." And there's simply no better proof of this than the Miura.

Vector W8 — Американский суперкар, который отняли у создателя

Lamborghini Diablo SV 1998, это безумный автомобильный идол за $600,000

😱 THE NEW 2027 Lamborghini HAS SHOCKED THE WORLD! The Craziest Supercar of the Future! 🔥

Cizeta-Moroder V16T доказал, что количество цилиндров имеет значение | Откровения с Дж. Каммисой

Aston Martin Lagonda: машина, которую собирали как часы, а она горела как спички

Luxury Car Restoration: 1967 LAMBORGHINI MIURA P 400! Can restore it?

5 САМЫХ УБОГИХ И ОПАСНЫХ МОТОЦИКЛОВ СССР!

Yes, THIS IS A LAMBORGHINI DIABLO

Причина СВО, о которой почти не говорят. При чём тут газ?

Chevrolet CAMARO и CAMARO Z/28 (1967 - 1969) История Шеви КАМАРО Первого Поколения

Как Toyota сделала Land Cruiser 2024 настолько неправильным — Джейсон Каммиса о культовых машинах

Saleen S7 - это безумнейший суперкар, о котором никто не знает

Удивительная История Jaguar XK120 или с чего начинался ЯГУАР

Miura – как одна идея разрушила и спасла Италию

Cамые быстрые переднеприводные спорт седаны были одной и той же машиной | откровения с Дж. Каммисой

Bugatti EB110 был четырёхтурбовой V-12 трагедией для гиков | Откровения с Джейсоном Каммисой

Porsche 924 не родился Porsche. Он им стал | Откровения с Джейсоном Каммисой

MASERATI BORA — итальянская легенда, которую предали французы. История забытого суперкара

Mazda Cosmo Sport — запрещённый двигатель, от которого отказался весь мир, кроме одной компании

