BYD Seal eller Tesla Model 3?

Er BYD Seal en seriøs konkurrent til Tesla Model 3? BYD har overhalet Tesla som verdens største producent af elbiler. Og det er de ikke kommet sovende til. Bilerne har en flot kvalitet, lang garanti og lave priser. Da vi besøgte Terminalen i Birkerød forleden søndag, var der nærmest tomt på førstesalen, hvor de nypudsede Honda'er og Hyundai'er stod og skinnede i tavshed. Men nede af trappen i kælderetagen kunne man knapt komme frem for familier som kravlede rundt i alle bilerne med brochurer i hænderne og begejstrede udtryk i ansigterne. Vi fangede en småløbende sælger som fortalte, at de havde solgt over 100 BYD biler i år og kun en lille håndfuld af dem ovenpå. Han havde planlagt at flytte sit kontor ned i kælderen. Det er nok især de mere komfortable og praktiske Dolphin og Seal U, som sælger til familierne. Men BYD Seal er pragtstykket, når det kommer til udseende og køreegenskaber. Det er faktisk en ret vild bil. Batteriet er på 82,5 kWh og af typen LFP som kan lades til 100% hver gang uden at det går ud over levetiden. Med baghjulstræk yder bilen 313 hk. og koster 350.000 kr. med nærmest alt i udstyr inkl. varme og køling i sæderne, panorama-glastag, 360 graders kameraer og et yderst velspillende high-end musikanlæg fra danske Dynaudio. Med firehjulstræk stiger kræfterne til vilde 530 hk og der følger et head-up display og en V2L adaptor med.   Er det et lige så godt tilbud, som det ser ud til at være? For så burde Tesla ikke sælge lige så mange Model 3. Og så skal de vist have byttet rundt på bilerne i Birkerød. Tag med Elbilsrevolutionen på køretur i BYD Seal Excellence. ____________________________________________ 00:00 Intro 01:36 Udseende 02:58 Komfort og kvalitetsfornemmelsen 05:46 Køreegenskaber og sikkerhed 12:07 De små plusser og minusser 13:03 Brugervenlighed 17:08 Økonomi 18:17 Konklusion