In cabina ALn Reggiane e Le 562, Guastalla, Reggio, Fidenza, CR

Terza parte del video, anno 1990, con meta a Brescello. Nel viaggio di ritorno, a Guastalla, manovra un complesso di automotrici diesel meccaniche costruzione Officine Reggiane - Fiat anno 1959. Salgo in cabina della Reggiane ALn 2453 e partiamo per Reggio Emilia. Lasciando la stazione di Guastalla, sulla destra va il binario della FPS Ferrovia Parma-Suzzara. Stazioni di Novellara e Vezzola, dove incrociamo la vistosa ALn 2458, diesel idraulica della MAK ex OHE, anno 1959. In stazione di Bagnolo sfilano i relitti di 3 automotrici leggere della ex CCFR, costruzione Macchifer, gli autobus su rotaia o Schienenbus. Arrivando a Reggio S. Croce, sede di deposito ed officine ACT, nel verde i relitti di carrozze B 320 ed il relitto della MAN 9002. In rimessa si intravvedono i 2 locomotori ex 216 DB, nati V 160, soprannominati 'Lollo'. In stazione di Reggio Emilia transita in velocità una ALn 773 con rimorchiata Ln ... bellissima! Transita E 633 con carrozze rosso fegato. Sfila una nuovissima, appena consegnata (siamo nel 1990...) De 122 dell' ACT, costruzione IMPA di Catania, la DE 122 009, con carrozze leggere ex svizzere, noleggiate alla FP Ferrovie Padane. Transita una E 626. Su un tronchino, un automotrice MAK della Ferrovia Reggio- Ciano d'Enza, la rossa ALn 2459. Dietro c'è l' egualmente rossa ALn 2466 Fiat Ferroviaria Savigliano, anno 1980. Arriva e riparte una MAK da Sassuolo. Transita l' IC 533 Vesuvio, da Milano per Napoli, con Tartaruga E 444, carrozze Z1 livrea Bandiera, carrozza WR Self Service, carrozze Gran Confort livrea grigio-crema, Bandiera. Tocca ora all' ETR 450 Pendolino, come IC 502 Botticelli di prima classe. Transita altra Tartaruga E 444 . Transita piano piano la MAK 2461. Mi sposto a Fidenza col Diretto 2036. Subito, una bella Fanta. Arriva ALe 582 + Le 562 livrea rosso-grigio, che prenderò (in cabina della Le 562.033). Sfila altra Tartaruga con carrozze Gran Confort TEE ... quanta nostalgia. Un esemplare di Kof, rosso, con 2 carri trasporto scorie, tipico piccolo diesel a trasmissione idraulica, anni '30. Transita E 636 388 castano-isabella con E 626 in seconda posizione. Salgo in cabina della Le 562, treno Locale 5348 da Fidenza per Cremona. Dalla cabina lo si apprezza di più, il NUOVO e bel ponte in ferro, a,travate superiori, sul Grande Fiume, il Po; il nuovo ponte è posato accanto al vecchio ponte che sto percorrendo in cabina della Le 562. Lunedì prossimo ci sarà l' inaugurazione. Un video-documento, queste riprese col vecchio e nuovo ponte sul Po, fra Castelvetro e Cremona. Infine, una sequenza di transiti in stazione di Cremona.