Niat Cari Stasiun Dangdeur Malah Menemukan Jembatan Bagus ini .
Niat Cari Stasiun Dangdeur Malah Menemukan Jembatan Bagus ini . Ketika itu saya blusukan jalur KA Garut-Cikajang.. Iseng iseng mencari stasiun/Halte Dangdeur,, Saya dapat menemukan halte ini berkat daftar stasiun di Wikipedia dan disitu ada letak Berdasarkan KM..Saya ukur dari stasiun Cioyod sampai Titik yang diduga stasiun Dangdeur di google map dan akhirnya betul saya menemukan stasiun Dangdeur..ketika itu saya menemukan juga shipon serta jembatan yang bagus dan masih kokoh.. Mantulll.

▶︎
Sudah Menjadi Warung l Beginilah Kondisi Stasiun Sukowono Jalur KA Kalisat - Panarukan.

▶︎
MELINTASI 13 STASIUN ! UANG 1,5 TRILIUN DISIAPKAN UNTUK REKTIVASI JALUR KERETA API GARUT CIKAJANG

▶︎
NAIK KERETA API TERMURAH SURABAYA-JOGJA NAIK KERETA API SRI TANJUNG SURABAYA GUBENG-LEMPUYANGAN

▶︎
24 Most Terrifying Moments of Boats and Ships Launch Failures Caught on Camera

▶︎
My Golden Retriever Heals a Terrified Rescue Kitten in Just 3 Meetings!

▶︎
Nasibmu Kini Kereta Api, "Jalur Padang Panjang - Singkarak - Solok"

▶︎
RAILWAY TRAILS, RAILS, BRIDGES, SIGNAL & STATIONS Part 13 Towards Jemb Bayongbong & Jemb Dangdeur

▶︎
The Most Dangerous Railways on Earth | 4K Travel Documentary

▶︎
Blusukan Ke Jembatan dan terowongan Terpanjang l Blusukan Jalur KA Banjar - Pangandaran

▶︎
JEMBATAN KERETA API INI BEDA SENDIRI jalur kereta api Tasikmalaya Singaparna bagian akhir

▶︎
BERKAT APLIKASI WIKIMAPIA ! 6 JEMBATAN KERETA API PANJANG DITEMUKAN BESERTA HALTE MUNTANG ! PART 4 !

▶︎
KERETA GAK KUAT NANJAK JALAN SUPER PELAN 5KM/H!! Kejadian Naik Kereta Api Selepas Stasiun Nagreg

▶︎
"Time Traveller" KERETA API TASIKMALAYA - SINGAPARNA SEABAD LALU

▶︎
Sejarah Jalur Kereta Api dan Stasiun Cikajang, Garut

▶︎
Cipeundeuy - Tasikmalaya | Lintasan menurun terjal

▶︎
JPL BURIED BY ASPHALT, A UNIQUE DUTCH BRIDGE & THE ABANDONED SINGOMERTO STATION GUARDIANS

▶︎
Unbelievable Train Moments Caught on Camera

▶︎
BACKRIDE JALUR EXTREME‼️ STASIUN CICALENGKA SAMPAI STASIUN LELES

▶︎
TROWONGAN NOTOG 1915 TERNYATA DALAMNYA...

▶︎
