淡水最後列車 (1988/07/11)
淡水最後列車 (1988年) 台北後站(第六月台)–雙連–圓山–士林–北投–王家廟–石牌–忠義–關渡–竹圍–淡水 1988年7月15日,淡水線最終日營運,當晚23:20,最後一班往淡水的列車自台北車站第六月台發車後,87年的營運宣告結束;7月16日配合「淡水最後一班列車」活動再加開一班列車後,淡水線正式停駛,走入歷史。

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【歷史上的今天0715】結束87年運輸任務 北淡水線發出最後一班列車

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The Bundesbahn in the 1980s

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鮑安生拍攝民國81年台鐵松山火車站至台北火車站(1:12基隆路平交道旁有台泥廠,台泥側線為配合鐵路地下化已於80年9拆除);2:13還可以看到一小段從光復南路平交道往台北機廠側線(現松山文創園區附近)

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完整呈現1988年台鐵淡水線火車鐵道拆除前的身影,現在已經是台北捷運淡水線

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Le Mistral ( Documentaire SNCF, 1963 )

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台鐵 平溪線 深澳線 4817次 菁桐 - 八斗子 路程景 TRA Pingxi Line & Shen'ao line , Taiwan

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さよなら JR最後のタブレット 只見線 会津坂下-会津川口 【JR Tadami Line】

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30年前的內灣支線路程景(北新竹→內灣)

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