SPA Dąbie - Linia C, Solaris Urbino 18 IV #2858
Ekstremalne warunki atmosferyczne od zawsze stanowiły jedno z największych wyzwań dla transportu publicznego. Szczególnie problematyczne są zjawiska takie jak intensywne upały czy gołoledź, które potrafią skutecznie sparaliżować funkcjonowanie komunikacji szynowej. W takich sytuacjach niezbędne jest prowadzenie intensywnych prac utrzymaniowych, ponieważ oblodzona sieć trakcyjna lub torowisko mogą całkowicie uniemożliwić ruch tramwajów i pociągów. Nie inaczej było w Szczecinie podczas głośnego styczniowego paraliżu komunikacji tramwajowej, wywołanego wyjątkowo silną gołoledzią. Przez pierwsze dni tramwaje w całym mieście nie kursowały wcale, a na Prawobrzeżu ruch tramwajowy pozostawał wstrzymany przez niemal tydzień. W związku z zaistniałą sytuacją Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zmuszony był do uruchomienia szeroko zakrojonej komunikacji zastępczej, często kosztem ograniczenia obsługi brygad na wybranych liniach. Jednym z ciekawszych rozwiązań zastosowanych podczas kryzysu było tymczasowe wykorzystanie linii pospiesznych do obsługi przystanków Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. W ramach zastępczej organizacji ruchu autobusy kursujące pomiędzy Wyszyńskiego a Basenem Górniczym zatrzymywały się na dodatkowych przystankach tramwajowych na żądanie. W sytuacjach wymagających zmian organizacyjnych kierowano je natomiast z przystanków tramwajowych na pobliskie przystanki nocne. Dzięki zastępczej obsłudze wszystkich przystanków na odcinku międzyodrza pasażerowie mogli korzystać z autobusów pospiesznych na podstawie standardowych biletów komunikacji miejskiej. Dzisiejszy materiał przedstawia przejazd linią C, która podczas styczniowego paraliżu tramwajowego przejęła część zadań komunikacji szynowej, stając się jednym z kluczowych elementów funkcjonowania transportu publicznego w Szczecinie w tym wyjątkowo trudnym okresie. [C: Plac Rodła → Osiedle Kasztanowe] 1. Plac Rodła 2. Brama Portowa 3. Wyszyńskiego 4. Celna NŻ 5. Energetyków NŻ 6. SKM Port Centralny NŻ 7. Parnica NŻ 8. Merkatora NŻ 9. Basen Górniczy 10. Centrum Żeglarskie NŻ 11. Emilii Gierczak 12. Plac Słowiański 13. Jugosłowiańska 14. Dąbie Osiedle 15. SKM Trzebusz 16. Kniewska NŻ 17. Zakłady Drobiarskie NŻ 18. Lubczyńska NŻ 19. Załom Parkowa 20. Załom Kościół 21. SKM Załom/Kablowa 22. Osiedle Kasztanowe

ساعة من السكينة مع القرآن❤️😌 | تلاوة هادئة للنوم والاسترخاء🕊️🎧 | Deep Tranquility

SPA Dąbie - Linia 64, Solaris Urbino 18 III #2903

PKS Szczecin - MAN NG363 Lion's City #10893, Linia 536

Tramwaje Szczecińskie - Linia 10, Tatra KT4DtM #145

「4K 60P HDR 」江ノ電 鎌倉-藤沢方面 展望

Buying Goats From Farmers | 3-Wheeled Truck Packed Full for Village Market

SPA Klonowica - Linia 53, Solaris Urbino 12 IV Hybrid #1844

Dumbest hit-and-run ever, BMW pushes through, and a deranged motorcyclist! | #GERMAN #DASHCAM | #380

Autobusem po Szczecinie - linia 77 (Bukowe - Kasztanowe) #2980

Führerstandsmitfahrt in der Hermann-Hesse-Bahn von Renningen bis nach Calw mit bwegt

Kombus Kórnik - Linia 503, Solaris Urbino 12 IV #5057

Tramwaje Toruń 2026 Linia 1

Pociągi Dąbrowa Górnicza Towarowa | Kolprem forma

PKS Szczecin - Mercedes-Benz O530G II Citaro #10891, Linia 532

08.01.2021 Niebuszewo-Bolinko - Wyzwolenia, Kołłątaja, Asnyka, Orzeszkowej

SPA Klonowica - linia 60, Solaris Urbino 18 III #1591

Riverside Train Ride in Gifu, Japan / 8K 60fps HDR / Natural Ambience (No Music)

How are buses made? The process of mass-producing buses in Japan, a country that values quality.

Warszawskie Metro - Cała Historia (1904-2050)

