رانندگی با هایما s5 توربو driving pov with hama s5 turbo

تاثیرپذیری هایما از تولیدات مزدا طبیعی است و این موضوع در نمای روبروی S5 دیده می‌شود. حتی نام‌گذاری این خودرو هم، بی‌شباهت با کراس‌اور مزدا CX-5 نیست. جدیدترین محصول هایما، در فرم کلی بدنه، تا حدودی جذاب و زیبا به نظر می‌رسد، اما به شکل اغراق‌آمیزی با ادوات بزرگ در چراغ‌ها، سپر و جلوپنجره، سعی در بزرگ‌نمایی خود دارد. حالت تهاجمی و اسپرت در چراغ‌ها دیده می‌شود و نواری باریک در قسمت بالای آن، سبک طراحی چشم و ابرو (اصطلاحا چشم عقابی) به بیننده القا می‌کند. فرم کلی جلوپنجره در اکثر محصولات هایما، تکراری است و تا حدودی بی‌ارتباط با دیگر اجزاء بدنه دیده می‌شود، هرچند که به دلیل استفاده از فلز براق کروم، جذابیت خاصی دارد و همراه با خط بالایی در امتداد لوگو، در راستای لبه‌ی کاپوت و خط چراغ‌ها، قرار گرفته است.مدل استاندارد S5 دارای پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی است که قدرت ۱۲۰ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. گشتاور این مدل، ۱۶۰ نیوتن‌متر است و از دور موتور ۴۰۰۰ دور بر دقیقه در اختیار راننده خواهد بود. این مدل، فقط با جعبه دنده دستی ۵ سرعته عرضه می‌شود و با وزن خالص ۱۳۵۰ کیلوگرم، می‌توان زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۴ ثانیه برای آن تصور کرد. سایت رسمی هایما، میانگین مصرف سوخت S5 با پیشرانه ۱.۶ لیتر ۱۲۰ اسب بخار، حدود ۷.۵ لیتر اعلام کرده است که هماهنگ با استاندارد یورو ۴ خواهد بود.از امکانات S5 توربو، می‌توان به تهویه مطبوع اتوماتیک، استارت دکمه‌ای، نمایشگر لمسی ۷ اینچ، درگاه USB، امکان اتصال تلفن همراه به سیستم سرگرمی و برقراری تماس با بلوتوث، ناوبری ماهواره‌ای، دوربین پارک و دید ۳۶۰ درجه، آنتن کوسه‌ای، پخش‌کننده‌ی DVD همراه با ۶ بلندگو، صندلی‌ برقی ردیف جلو با امکان تنظیم در ۶ جهت برای راننده و چهار جهت برای سرنشین کنار و شیشه‌های برقی چهارگانه اشاره کرد.Haima's impression of Mazda products is natural and this issue can be seen in the front view of S5. Even the naming of this car is not similar to the Mazda CX-5 crossover. The latest product of Haima, in the overall form of the body, looks somewhat attractive and beautiful, but in an exaggerated way, it tries to magnify itself with large devices in the lights, bumper and grille. Aggressive and sporty mode can be seen in the lights, and a narrow strip in its upper part inspires the eye and eyebrow design style (so-called eagle eye) to the viewer. The overall form of the grille is repetitive in most Haima products and is somewhat unrelated to other parts of the body, although it is particularly attractive due to the use of shiny chrome metal, along with the upper line along the logo, in line with the edge of the hood and the line of lights. , has been placedThe standard S5 model has a naturally aspirated 1.6-liter engine that produces 120 horsepower at 6,000 rpm. The torque of this model is 160 Nm and it will be at the driver's disposal from the engine speed of 4000 rpm. This model is only available with a 5-speed manual gearbox, and with a net weight of 1,350 kg, it can go from zero to 100 km/h in 14 seconds. Haima's official website has announced that the average fuel consumption of the S5 with a 1.6-liter 120-horsepower engine is about 7.5 liters, which will be in line with the Euro 4 standard.The features of S5 Turbo include automatic air conditioning, push-button start, 7-inch touch screen, USB port, the ability to connect a mobile phone to the entertainment system and make calls via Bluetooth, satellite navigation, parking camera and 360-degree view, shark antenna, DVD player. Along with 6 speakers, front row electric seat with the possibility of adjustment in 6 directions for the driver and 4 directions for the side passenger and quadruple electric windows.    / @sprkhodro