【マニア向け】上りと下りの所要時間が倍違う「播但線 生野峠(新井駅~生野駅)」を調査してきました。
JR播但線の生野駅から新井駅は約8分で到着するのに対して、逆は16分も要すると言うことを知りました。 この駅間には生野峠と言う難所があり、SLが活躍していた頃はC57の三重連が走り、大いに賑わった場所です。 今回は新井駅↔生野駅を乗車し、難所を体感してきました。 ※前面展望において手振れが酷い箇所があります。 ※撮影はコロナ禍の非常事態宣言前に行いました。

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【4K】JR播但線 103系 前面展望 姫路→寺前

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Watch this if everything feels too much (gentle comfort for tired women)

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【約30年前の前面展望】新快速 西明石→姫路 221系

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生野銀山の町
![[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山-加茂を徹底追跡](https://i.ytimg.com/vi/XykV4KTFj4M/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBkz6Ab3InmKLa_Gq10Ia96CDnkQA)
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[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山-加茂を徹底追跡

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【衝撃】50年前に廃止されたままの状態で残る綺麗すぎる廃駅に行ってきた

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【EF81 電気機関車 前面展望!】JR貨物 EF81-135 吹田信号所~東海道本線~京都貨物駅 前面展望(2011年撮影) Electric locomotive front view Japan

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【ポッポちゃんねるコレクション14】時代を彩った列車たち~国鉄「大隅線」前面展望~
![[Last train is at 3pm] The current situation of the most depopulated section of the Kishi Line is...](https://i.ytimg.com/vi/Dx2_CMNm6oE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAVW541rcrpX8R6Yhd2wjMy6LrDiA)
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[Last train is at 3pm] The current situation of the most depopulated section of the Kishi Line is...

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【日本で唯一の100km/h運転】変態仕様の先頭車⁉︎ ローカル線で悲鳴のような爆音で疾走する103系がヤバすぎた JR西日本/播但線

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【爆音】播但線103系前面展望 姫路→寺前 (4K HDR 60fps)
![[Is it difficult to ride the entire train?!] I tried riding the only rapid train on the Hitahikos...](https://i.ytimg.com/vi/1ksKVciJPoE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCNBCuo_ztQFBtCs3sKDjSIAfvydA)
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[Is it difficult to ride the entire train?!] I tried riding the only rapid train on the Hitahikos...

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【約30年前の前面展望】京都→大阪 東海道本線 懐かしい景色・今とは違う大阪駅

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【廃線跡】JR鍛冶屋線(西脇市(旧野村)駅~鍛冶屋駅)2022.10.8調査

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2時間差の遠回り!特急はまかぜ 鳥取ゆき/ 轟音が谷間に響く/ 高さ41.5mの余部橋梁/ 青い海を眺める車窓/ 4つの城が見える

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名鉄 犬山橋 パノラマスーパー・新旧北アルプス・ブルーライナー

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【4K60fps Cab view Japanese train】Teramae ~ Himeji. Bantan

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気動車急行砂丘の車窓 タブレット交換 津ノ井~郡家 Token Exchenge JR West Imbi Line

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【朝ラッシュから日中パターンへの移り変わり】 小湊鐵道線 2026.6.9

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