Toyota RAV4 2019, POGROMCA MITÓW

Ostatnio testowałem coś z drugiego końca skali, 460 konnego mustanga. Tym razem coś mniej paliwożernego, NOWATOYOTA RAV4. Samochód ten obala mit głośnej, hałaśliwej i nienadającej się w trasę Hybrydy. Gdy już złapiesz o co chodzi ze skrzynią eCVT, samochód odwdzięczy Ci się spalaniem na umiarkowanym i akceptowalnym poziomie, jak na 2,5l silnik. Hybryda ta, to już chyba bodajże czwarta ewolucja tego napędu, więc Japończycy odrobili lekcje. Da się? Da :)