[SEGREDO DA OFICINA] Troca Da Embreagem da Pajero tr4 2011 2.0 16v 4x4 | Dicas técnicas

Troca Da Embreagem da Pajero tr4 2011 2.0 16v 4x4 | Dicas técnicas [SEGREDO DA OFICINA] Fala pessoal blz, Marcelo da ATM Diante desse cenário, não podemos deixar de observar que o problema maior não está no carro, mas na marca. Apesar da exemplar iniciativa de criar um site exclusivo para o reparador, percebe-se que a Mitsubishi e seus concessionários ainda mantém uma grande distância das oficinas independentes. Isso não é uma estratégia boa porque os reparadores precisam tanto da parceria com as concessionárias quanto a marca precisam do aval dos reparadores independentes. Afinal, após o período de garantia da fábrica, os proprietários passam a levar seus estimados veículos para os reparadores independentes, pois confiam e seguem fielmente suas orientações, indicações e principalmente as contraindicações. Antes de saber os cuidados básicos, vamos entender rapidamente um pouco sobre essa peça: A embreagem é composta por três componentes principais: disco, platô e rolamento. O disco de embreagem é o responsável por unir o motor, a transmissão e o platô. Além disso, ele é o responsável por amortecer e diminuir o ruído e o desgaste da transmissão. O platô serve para unir o disco de embreagem com o volante do motor, garantindo a suavidade nas saídas com o carro. Ele é formado pela carcaça da embreagem, a mola membrana e a placa de pressão. O rolamento, por sua vez, pressiona o centro da mola-diafragma. Isso provoca o afastamento das placas de pressão do disco de embreagem e interrompe a transmissão da rotação do motor para a caixa de câmbio. Para manter seu funcionamento correto, siga as 7 dicas abaixo que separamos par vocês: 1) Nunca descanse o pé sobre a embreagem: Este hábito desgasta rapidamente a embreagem. 2) Não use a embreagem para manter o carro parado: Este hábito também faz com que a embreagem gaste rapidamente. 3) Faça a revisão regularmente: se o sistema não for hidráulico, faça a revisão do cabo anualmente. Se for hidráulico, peça ao mecânico para fazer a regulagem e revisão do sistema. 4) Evite estacionar o carro em terrenos inclinados: se você não tem um carro 4x4, evite colocar o carro em terrenos íngrimes, pois o conjunto fará esforço acentuado nessas ocasiões. 5) Se o pedal estiver trepidando ou patinando: sinal que o disco está empenado ou gasto, hora de trocar. 6) Não faça redução exageradas: carros normais não possuem peças para andar em altas rotações. 7) A cada 5 anos ou 80 mil km (dependendo dos hábitos do motorista): faça a revisão do sistema, uma embreagem tem duração entre 100 mil e 150 mil, mas melhor verificar antes, para evitar danos ao motor e a transmissão. Seguindo essas dicas, a embreagem do seu carro vai durar muito mais e você vai gastar muito menos! Quando precisar fazer uma revisão ou trocar alguma parte da embreagem venha até a ATM, temos profissionais especializados nesse tipo de manutenção! Curtiu? Então, até a próxima! Pessoal, eu espero que o video ajude. Se gostaram, deixe seu like e duvídas nos comentários: Esses vídeos pode te ajudar ** [NOVO GOLPE] Pajero TR4 falhando | Diagnóstico com Osciloscópio | Cobraram e não trocaram:    • [NOVO GOLPE] Pajero TR4 falhando | Diagnós...   ** [É TUDO ISSO?] Scanner 3 Raven Starter sem tablet | Minha opinião:    • [É TUDO ISSO?] Scanner 3 Raven Starter sem...   ** [MINHA OPINIÃO] New Tecnoscópio é bom? | Sinal Bico Injetor do Gol 1995 1.6 Ap Monoponto:    • [MINHA OPINIÃO] New Tecnoscópio é bom? | S...   ** [PASSO A PASSO] BMW 120i 2010 falhando | Diagnóstico com Osciloscópio:    • [PASSO A PASSO] BMW 120i 2010 falhando | D...   ** DICA TÉCNICA HOMOCINÉTICA DA TRACKER 2008 2.0 16V :    • DICA TÉCNICA HOMOCINÉTICA DA TRACKER 2008 ...   ** [SUBINDO O NÍVEL] Motor falhando diagnóstico com osciloscópio | Tracker 2008 2.0 16v gasolina:   • [SUBINDO O NÍVEL] Motor falhando diagnósti...   ** [CRESCER SUA OFICINA] Gestão e Procedimento faz diferença | Falha da Tracker 2008 resolvido Parte 2 :    • [CRESCER SUA OFICINA] Gestão e Procediment...   ** [RESPONDI TUDO] Como usar Scanner FortG600 | Video Resposta:    • [RESPONDI TUDO] Como usar Scanner FortG600...   Nossas redes Segue o Canal:    / @atmmecanica   Facebook: https://www.facebook.com/atmmecanica/... Instagram:   / atm_mecanica_oficial   ************* Perguntas, Comercial e Produção: Direct no instagram @atm_mecanica_Oficial ************* #DicaDeEconomia #comoeconomizarcombustível #comoeconomizargasolina #economizarcombustivel #economizarcombustível #dicasparaeconomizarcombustivel #comoeconomizarcombustívelnacidade #economiadecombustível #comoeconomizarcombustiveldirigindo #economiadecombustivel #queroeconomizarcombustível #comoeconomizarcombustíveldirigindo #econimizarcombustível #economiacombustível #economizarcombustívelnasubida #combustível