Vojta vs. Fabia 4 1.0 MPI a proč se nám tak líbí nejslabší z motorů
Od elektrik se zas přesuneme ke spalovákům. S Vojtou máme rádi jednoduchou techniku a v tomto ohledu nás přes počáteční skepsi základní 1.0 MPI učarovalo. Navíc je v autě, které má nadstandardní předpoklady vydržet majiteli hodně dlouho. 00:00 Obhlídka auta 16:01 Jízda, dynamika, spotřeba 30:49 Na zvedáku
▶︎
Fabia 4 1.0 MPI: Mají moderní emisní normy vůbec smysl?
▶︎
Martin Vaculík a Fabia 1.0 MPI za 364.900 Kč: Stačí 93 Nm?
▶︎
Elektrický Hyundai Ioniq 5 jako ojetina
▶︎
Tachometry stáčely skoro všechny bazary v Česku, říká expert. Proč se kilometry i přidávaly?
▶︎
Nový motor Tesly vyvolal v Číně paniku a změní automobilový průmysl
▶︎
SPECIÁL: Oprava BMW i3s 120Ah s vadnou baterkou
▶︎
OJETINA | Škoda Fabia IV - Co nové auto nepoví - CZ/SK
▶︎
Elektromobil VW e-Golf a typické problémy ojetin
▶︎
Jak na tobě automobilky šetří | Tisíce rozebraných aut do šroubku nelže | 4K
▶︎
SPECIÁL: Za alfistou Jankem na téma moderních dieselů a jak se umí oprava prodražit
▶︎
Škoda Fabia MK4 - Stojí za to? 🚗 Minirecenze #skodafabia
▶︎
Martin Vaculík a Škoda Fabia čtvrté generace: nejspolehlivější Škoda dneška?
▶︎
Spolehlivý spalovák s automatem do 150 000,- Kč?
▶︎
Ojetý elektromobil - Cena baterie / Servis / Cena dobíjení - CZ/SK
▶︎
Jak to teda je? Prodávají vraky nebo dobrá auta? Prověření Škoda Fabia 3 1.0 MPI 44kW v AAA Auto
▶︎
Koupili jsme Teslu s vadnou baterií za 290 000,- Kč
▶︎
Auta Martina Vaculíka: Vzestup automobilky Dacia s Alešem Matuškem
▶︎
TEST - Skoda Fabia vs. Volkswagen Polo - KDO JE LEPŠÍ? STEJNÝ ZÁKLAD, JINÝ VÝSLEDEK! CZ/SK
▶︎
Audi A6 Avant e-tron: velmi upřímný test
▶︎