Essai(amateur)de la VW E-UP 2021: UNE PETITE ÉLECTRIQUE EFFFICIENTE MAIS PAS MODERNE... DOMMAGE 😏

Voici l'essai de la Volkswagen e-UP avec une batterie plus importante. Cette citadine est loin d'être parfaite: il y a d'abord ce bruit virtuel de bruit de roulement 😅 en dessous des 30 km/h, l'absence de commandes électrique des rétroviseurs, le bouton pour défiler les infos directement sur le compteur, un frein à main et une clé de démarrage à tourner à l'ancienne (un comble pour une électrique !), une caméra de recul avec un écran tout petit... Mais elle a aussi des qualités comme les plastiques valorisant, un très bon amortissement avec une bonne tenue de route et la faible consommation du moteur (mais avec en contrepartie, une certaine mollesse à l'accélération et en reprise) d'où une autonomie intéressante (260 km) vu la taille de la batterie (32,3 kWh). Mon bilan de cette petite citadine électrique: c'est pas terrible, elle manque de modernité selon moi... Donc je n'achèterai pas cette voiture... Sommaire: 0:00​​ Essai sur route en ligne droite 2:06 Essai sur route avec virages + descente et montée 6:18 Test des suspensions sur des ralentisseurs 7:10 Présentation extérieure de la e-UP 7:38 Coffre et banquettes sièges arrière 8:37 Compartiment du moteur électrique 9:31 Bilan intermédiaire de la consommation 10:02 Suite de l'essai 12:41 Grosse montée depuis un arrêt à un Stop 14:36 Retour en direction de la concession VW 21:11 Bilan de la consommation moyenne durant l'essai et présentation intérieure