İki Genç Mühendisin Dünyaya Açılan, Gurur Veren Hikayesi

Üniversiteden mezun olduktan kısa bir süre sonra 2 ortak şeklinde ailelerinden aldıkları küçük destek ile başladıkları elektrikli motosiklet ve bisiklet üretiminde dünya markası olmayı başaran mühendislerin hikayesi gurur veriyor. Günlük 10 adet üretimden 45 ülkeye ihracat yapabilir hale gelen ve 2’si Türkiye, 1’i ise Çin’de olmak üzere 3 fabrika sahibi olan gençler ülke genelinde 150 bayi ile hizmet veriyor. İhlas Haber Ajansı YouTube Kanalına Abone Olmak İçin: ► http://bit.ly/IHA-Abone 2010 yılında İstanbul Teknik Üniversitesinden mezun olan Fatih Bayraktar ve Mustafa İnci isimli mühendis 2 genç, Antalya’da kurdukları perakende dükkanında Çin’den ithal ettikleri 128 motosiklet ile başarı hikayelerine ilk adımı attılar. 2013 yılında ise Düzce Küçük Sanayi Sitesi bölgesinde 750 metrekarelik bir atölyede imalata başlayan mühendisler, 2015 yılında kurdukları dev tesiste üretim faaliyetlerini gerçekleştirmeye devam etti. İlk zamanlarda günlük motosiklet ve bisiklet üretim adetleri yaklaşık 10 olan firma sahipleri, kurdukları 'Volta Motor' ile bugün 400’ün üzerinde personel ile yaklaşık 45 ülkeye ihracat yapar duruma geldi. 2’si Türkiye, 1’i ise Çin’de olmak üzere kurdukları 3 fabrikada günlük 1200 civarında yerli elektrikli motosiklet ve bisiklet üretimi yapan firma, elektrikli araçlar arasında Dünya devleri arasına girmeyi başardı. Montaj, satış ve dağıtımı ile bu şekilde entegre bir tesis örneğini olmadığını belirten fabrika sahiplerinden Mustafa İnci, 30’un üzerinde fabrika satış mağazası, 150 civarı bayi ve yaklaşık 400 servis ile birlikte iç pazarda hizmetlerini sürdürdüklerini aktardı. 3 tesiste elektrikli araçların her sınıfını projelendirip, tasarlayıp üretebilir ve tüm dünyaya dağıtabilir hale geldiklerini ifade eden İnci, sektörde ihracatta lider olan Çin ile rekabet edebilecek durumda olduklarını da kaydetti. Perakende dükkânda ithal ettiğimiz motosiklet ile bu işe başladık 2010 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi'nden mezun olduklarını ve 2 ortak şeklinde bu işe başladıklarını anlatan Mustafa İnci, “Mezuniyetimizden sonra ilk etapta bizim amacımız kendi işimizi yapıp, bir şeyler katmak, bu memlekette imalat olsun, bir yenilik olsun diyerek yola çıktık. Mezun olur olmaz hemen tabi imalat veya üretime başlamak çok kolay değildi. Biraz ticareti ile başladık. Antalya’da perakende bir dükkân kurup, Çin’den motosiklet ithal ederek 128 motosiklet ile ilk olarak bu işe başladık. Yaklaşık 2 sene boyunca bu işi öğrenme aşamamız oldu. Bu işle uğraştıktan sonra yavaş yavaş ne yapmamız gerektiğini öğrenmeye başladık. O süreçte hem Türkiye hem de dünyada elektrikli araçlar kategorisi daha çok yeniydi. Motosiklet ve bisiklet ile yeni başlamıştı, otomobiller çok fazla konuşulmuyordu. Piyasa şartları gelişmeye başladıkça yaklaşık 2013-2015 yıllarında Düzce’de Küçük Sanayi Sitesinin yanında yaklaşık 750 metrekarelik bir yerde imalata başladık. İşler büyümeye devam etti ve 2015’te şu anda bulunduğumuz tesiste üretim yapmaya başladık” dedi. 400’ün üzerinde personel ile 45 ülkeye ihracat Mevcutta 400’ün üzerinde personel ile yaklaşık 45 ülkeye ihracat yapabilir duruma geldiklerini ifade eden firma sahibi Mustafa İnci, “İlk zamanlarda yaptığımız üretim adedi günde yaklaşık 10 motosiklet, bisiklet civarındaydı. Daha sonrasında adetler yükselmeye başladı, pazarda oturdu tabii ki. 2015 yılında bulunduğumuz tesise geldik ve ilk etapta 1-2-3’üncü faz şeklinde inşaatlara başlayarak hem imalat kapasitemizi hem de üretim, montaj kapasitemizi artırdık. Mevcutta 400’ün üzerinde personelimiz ile yaklaşık 45 ülkeye ihracat yapar duruma geldik. Şu an Türkiye’de; şase üretimi ile ara mamul üretimi ve ayrıca montaj, satış ve dağıtımıyla bu şekilde entegre bir tesis örneği yok. Buraya malzemeler sıfırdan boru-profil-yassı metal olarak sıfırdan giriyor ve motosiklet, bisiklet olarak banttan çıkıyor. Şu an Düzce tesisimiz dışında 1 adet Gebze’de ihracat için çalıştırdığımız bir tesisimiz ve ayrıca da Çin’de bir fabrika yatırımımız var. Çin’de ki fabrika yatırımımızın amacı özellikle Afrika, Orta Asya ve Uzak Doğu pazarlarında büyümek. Düzce fabrikamız 32 bin metrekare açık, 15 bin metrekare kapalı alana sahip. Büyümelerimizde devam ediyor. Bu tesis ağırlıkla iç pazara çalışıyor. Sektörün cari açığını hızla kapatmak için ithal ikame parçalar da üretiyor. 3 tesisimiz toplamda 71 000 m2 açık alan 27 250 m2 kapalı alana sahip” diye konuştu. #haber #sondakika #gündem ================================ İhlas Haber Ajansı Resmi Web Sitesi ► http://www.iha.com.tr İhlas Haber Ajansı Sosyal Medya Adresleri ►   / iha.com.tr   ►   / ihacomtr   ►   / ihacomtr   ► https://plus.google.com/+ihatr_ihacomtr/ İhlas Haber Ajansı hakkında http://www.iha.com.tr/hakkimizda.html İhlas Haber Ajansı’na ulaşmak için ►http://www.iha.com.tr/hakkimizda.html

Amazing Manufacturing Process of Tez Raftar Loader Rickshaw|
▶︎

Amazing Manufacturing Process of Tez Raftar Loader Rickshaw|

Sıfırdan 3 Fabrika Kurdu | Türkiye’nin Elektrikli Araç Devi…
▶︎

Sıfırdan 3 Fabrika Kurdu | Türkiye’nin Elektrikli Araç Devi…

Türkiye'de Motosiklet Nasıl Üretiliyor?
▶︎

Türkiye'de Motosiklet Nasıl Üretiliyor?

El Yapımı Bisikletler / Cep Hikayeleri No:172
▶︎

El Yapımı Bisikletler / Cep Hikayeleri No:172

Mete Yarar pointed to Hakan Fidan's remarks: The biggest challenge of this business is...
▶︎

Mete Yarar pointed to Hakan Fidan's remarks: The biggest challenge of this business is...

Türkiye'nin İlk Elektrikli Kamyonetini Üretti | 60 Liraya 230 Kilometre Gidiyor
▶︎

Türkiye'nin İlk Elektrikli Kamyonetini Üretti | 60 Liraya 230 Kilometre Gidiyor

Stop using your old bicycle inner tubes… This DIY idea will change everything.
▶︎

Stop using your old bicycle inner tubes… This DIY idea will change everything.

Amazing Process of Making Tuktuk Loader Rickshaw  In Factory
▶︎

Amazing Process of Making Tuktuk Loader Rickshaw In Factory

Gamze from Kars became her own boss with KOSGEB support
▶︎

Gamze from Kars became her own boss with KOSGEB support

ÇİN, Doğu Türkistan’ dan neden korkuyor. KAŞGAR (Doğu Türkistan serisi 6)🇨🇳
▶︎

ÇİN, Doğu Türkistan’ dan neden korkuyor. KAŞGAR (Doğu Türkistan serisi 6)🇨🇳

Inside the Largest Wood Sawmill Factory – How Plywood Is Made From Logs to Table (Full Process)
▶︎

Inside the Largest Wood Sawmill Factory – How Plywood Is Made From Logs to Table (Full Process)

The Cheapest House in 10 Days. Full Construction Process
▶︎

The Cheapest House in 10 Days. Full Construction Process

Inside the Charmin Factory: From Wood Logs to Toilet Paper (Full Process)
▶︎

Inside the Charmin Factory: From Wood Logs to Toilet Paper (Full Process)

340 BİN LİRALIK BMW CE02 elektrikli motosiklet test sürüşü!
▶︎

340 BİN LİRALIK BMW CE02 elektrikli motosiklet test sürüşü!

How to Build a Carbon Fiber Plane?Process of VTOL Fixed-Wing Drone Construction
▶︎

How to Build a Carbon Fiber Plane?Process of VTOL Fixed-Wing Drone Construction

BİSİKLETLER NASIL ÜRETİLİYOR? (Salcano Fabrikasına gittik)
▶︎

BİSİKLETLER NASIL ÜRETİLİYOR? (Salcano Fabrikasına gittik)

Timelapse :The girl spent 10 days repairing and restoring the entire abandoned agricultural tractor
▶︎

Timelapse :The girl spent 10 days repairing and restoring the entire abandoned agricultural tractor

Build Awesome Hub-less Wheels Motorbike And Use High Power Engine 300cc
▶︎

Build Awesome Hub-less Wheels Motorbike And Use High Power Engine 300cc

Stop Throwing Away Old Metal Drums! 2 Genius Farming Inventions That Change Everything
▶︎

Stop Throwing Away Old Metal Drums! 2 Genius Farming Inventions That Change Everything

Honda Africa Twin Production Motorcycles In Japan
▶︎

Honda Africa Twin Production Motorcycles In Japan