↯ Mercedes-Benz O345 "Türk" #1974 - Gradski Transport Varna [Przejazdy, 18A+23] ♪ wszystko ♪

Dzisiaj prawdziwa gratka i nowość na kanale - Turek z krwi i kości. Mercedesy O345 już się u nas pojawiały, aczkolwiek były to zawsze nowsze generacje "Conecto". Klasyczne Türki to już towar deficytowy, w rodzimej Turcji gdzie je produkowano jest ich już garstka, o ile w ogóle jeszcze są, a w innych zakątkach Europy też już próżno ich szukać. Pojedyncze sztuki mogą jeszcze kursować w Rosji, Białorusi oraz na glębokiej tureckiej prowincji. Ostatnie dwa bastiony w jakich te pojazdy jeździły w Unii Europejskiej to łotewska Ryga oraz bułgarska Warna. No i właśnie to drugie miasto posiada najprawdopodobniej ostatniego liniowego Türka we wspólnocie. Tytułowy #1974 jest absolutnym fenomenem na skalę Europy. Mercedes ten jako jeden z nielicznych przetrwał falę dostaw chińskiej elektroniki do Warny, a mało tego - kursuje on codziennie! Miał co prawda dłuższy zastój w tegoroczną zimę, ale już wrócił na swoją linię 23. Linia ta jest jak jego własny dom, praktycznie w ogóle się z niej nie rusza i zawsze robi na niej wszystkie kursy. W wakacje 2025 jedynie w weekendy na dłuższej przerwie między kursami linii 23 wykonywał kółko na 18A, ale to wyjątek. Choć kursowanie wyłącznie na jednej linii może i jest monotonne, tak dobrze że trafiło na 23, bo klimat na tej trasie jest po prostu niesamowity. Z centrum miasta autobus wspina się stromo na północ i zajeżdża do wioski Kamenar, a w niej czas zatrzymał się jeszcze w Związku Sowieckim. Cała ogólnopojęta infrastruktura w regresie, motoryzacyjne perełki porozrzucane na trawnikach i podjazdach jak gdyby nigdy nic, a wisienką na torcie jest na stałe przydzielony tam ostatni Mercedes O345. Czy może być piękniej? A sam wóz? Tak jak w tytule, dźwiękowo piękne jest w nim po prostu wszystko. Jęczący silnik, wyjąca skrzynia, głośny most i retarder, praca drzwi. Z kwestii wizualnych może wystarczy powiedzieć, że widział lepsze dni. Domykając ten monolog, jeśli ktoś chciałby wybrać się do Warny to polecam https://livetransport.eu/#/varna. Miasto obecnie nie planuje żadnych zakupów więc ostatnia garstka przeróżnych, pojedynczych modeli Mercedesów jeszcze trochę pożyje. Kickdown'y: 19:45, 20:55 (zrzuta), 21:25 (odpuszczony), 23:45, 24:35 (II), 25:25 (zrzuta), 25:55 (zrzuta), 27:40 (zrzuta) Dynamiczne ruszenia: 28:25, 30:48, 31:42 Momenty: 16.08.2025 0:00 - Toczenie się przez wieś Kamenar 0:15 - Pokaz płynności zmiany biegów przy minimalnie wciśniętej przepustnicy 15.08.2025 0:50 - Wieczorny przejazd linią 23 w kierunku dworca kolejowego 4:04 - Odjazd z przystanku Poligrafiya 4:13 - Przejazd linią 18, trasa do wsi Topoli 7:37 - Przejazd linią 18 z pętli we wsi Kazashko do wsi Topoli. Miała być cała trasa na mój kanał, ale zrezygnowałem i nagrałem to na innym kursie xd 11:41 - Odjazd z przystanku Dimcho Debelyanov 11:53 - Przejazd linią 18 na miejskim odcinku, Aleja Władysława Warneńczyka 18:50 - Przejazd linią 23 w kierunku wsi Kamenar 30:44 - Kurs powrotny do miasta linią 23 Rocznik 1998, silnik MB OM447hLa (250KM) + ZF 4HP500 (4) //Tymek 15-21.08.2025