Lexus LBX im Test (2024) Wir fahren den günstigsten Lexus ab 33.000€! Review | Fahrbericht | Preis
Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Lexus LBX. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Mini SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 08:30 Kofferraum | Umgeklappt 12:00 Rückbank 15:00 Innenraum 23:00 Fahrbericht 32:00 Fazit Plattform: ⁃ GA-B ⁃ „globalen Kleinwagen-Architektur“ ⁃ Zum ersten Mal bei Lexus ⁃ Wie Toyota Yaris Cross ⁃ Gebaut: ⁃ TMEJ-Werk (Toyota Motor East Japan) Wettbewerber: ⁃ Jeep Avenger (4.08) ⁃ VW T-Cross (4.11) ⁃ DS3 (4.12) ⁃ Kia Stonic (4.14) ⁃ Seat Arona (4.15) ⁃ Fiat 600 (4.17) ⁃ Hyundai Bayon (4.20) ⁃ Audi Q2 (4.21) ⁃ Skoda Kamiq (4.24) ⁃ Opel Mokka (4.25) ⁃ Smart #1 (4.27) ⁃ Mini Countryman (4.30) ⁃ Peugeot 2008 (4.31) 4 „Atmospheres“ statt Ausstattungen ⁃ LBX (Basis) ⁃ Elegant (1) ⁃ Emotion (2) ⁃ Relax (3) ⁃ Cool (4) ⁃ Original Edition (2.000 limitiertes Sondermodell) Dazu 3 Pakete: ⁃ Technologie (700 Euro) ⁃ Komfort (1.300 Euro) ⁃ Safe & Sound (3.700 Euro) Design ⁃ 4.19 m (+6 cm Yaris Cross) ⁃ 1.83 m ⁃ 1.56 m ⁃ 2.58 m Radstand (+2 cm Yaris Cross) ⁃ 0,34 cW ⁃ 22 cm Bodenfreiheit ⁃ 10,4 m WK ⁃ 36 Liter Tank Anhängelast: ⁃ 750 Kilo Kofferraum ⁃ 400 - 992 Liter (FWD) ⁃ 315 - 994 Liter (AWD) 9 Farben: ⁃ OBSIDIANGRAU ⁃ KUPFERROT ⁃ TITANIUMWEISS ⁃ MYSTIKSCHWARZ ⁃ MANHATTANGRAU ⁃ PLATINSILBER ⁃ KARMINAROT ⁃ NACHTBLAU ⁃ SONNENGELB ⁃ Option (Emotion, Cool): Zweifarb Lackierung Vorne: ⁃ Serie: LED ⁃ Option: (Safe & Sound): ⁃ Fernlichtassistent, adaptiv ⁃ Abbiegelicht ⁃ Leuchtweitenregulierung dynamisch ⁃ Nebelscheinwerfer vorne in LED- Technologie ⁃ L-Form der Scheinwerfer ⁃ Integrierter Blinker ⁃ spindelförmigen „Diabolo“-Kühlergrill neuinterpretiert Seite: ⁃ 17 - 18 Zoll Felgen ⁃ 15 Zoll (282/265) Bremsen VA und HA ⁃ Allrad: HA: 16 Zoll (281 mm) ⁃ Außenspiegel identisch mit dem LC ⁃ Option (Komfort Paket): beheizbar, elektrisch einstellbar, automatisch einklappend ⁃ Türöffnung E-Latch, elektromechanisch Hinten: ⁃ Durchgängiges Leuchtband ⁃ Option: Elektrische Heckklappe (Technologie Paket) ⁃ Abgasanlage mit verdecktem Endrohr Motor Hybrid ⁃ Toyota Yaris Cross (116 PS) ⁃ 5ten Generation ⁃ 1.755 - 1.820 (E-Four) Kilo (+60 Kilo) ⁃ 1,5-Liter ⁃ R3 Zylinder ⁃ 91 PS ⁃ 120 Nm ⁃ E-Motor ⁃ 94 PS, 185 Nm (Vorne) ⁃ 6,4, 52 Nm (E-Four / hinten) ⁃ Insgesamt: ⁃ 100 kW ⁃ 136 PS ⁃ 185 Nm ⁃ 9,2 (9,6) s ⁃ 170 km/h ⁃ 4,4-4,7 (4,6-5,0) Liter Akku: ⁃ 1,0 kWh ⁃ Nickel-Metallhydrid- Batterie (NiMH) Allrad: ⁃ optional mit dem Lexus E-Four Allradantrieb ⁃ zusätzlicher Elektromotor an Hinterachse Getriebe: ⁃ Transaxle ⁃ Elektronisches stufenloses CVT Innen Kombi: ⁃ Serie: 7 Zoll Instrumentendisplay ⁃ Option: 12,3-Zoll Tazuna-Cockpit Infotainment: ⁃ Serie: 9,8-Zoll Infotainment ⁃ Option: Head-up-Display ⁃ Option: mark Levinson Soundsystem System mit 13 LS ⁃ Subwoofer dann in Heckklappe ⁃ Option: 360 Grad Kamera ⁃ Option: induktive Ladeschale ⁃ Option: nanoeTM-X-Luftreinigungstechnologie von Panasonic ⁃ Option: Ausstiegswarnung ⁃ Option: Geräuschdämpfung ANC (Active Noise Cancellation) ⁃ Option: Ambientebeleuchtung 64 Farben 6 Farben: ⁃ GRAUSTUFEN ⁃ PERGAMONWEISS ⁃ MUSKATBRAUN ⁃ SAMTSCHWARZ ⁃ BAHIABRAUN ⁃ SAMTSCHWARZ & DUNKELGRAU Materialien: ⁃ Veganer Stoff (Basis) ⁃ Veganes Tahara-Synthetikleder (Elegant) ⁃ Semianilin-Leder (Relax) ⁃ Perforiertes Tahara-Synthetikleder(Emotion) ⁃ Ultrasuede und Glattleder (Cool) Floskeln: ⁃ hochwertiges Semianilinleder ⁃ vegane Innenausstattung ⁃ Tazuna-Cockpit ⁃ Omotenashi-Gefühl Fahren: ⁃ Vehicle Braking Posture Control erstmals in dieser Fahrzeugklasse erhältlich ⁃ Passt Verteilung der Bremskraft an Vorder- und Hinterrädern automatisch an ⁃ Umfassende Maßnahmen zur Geräuschreduzierung ⁃ Lexus Driving Signature ⁃ Niedriger Schwerunkt ⁃ Breite Spur ⁃ Relax und Cool bietet das sequenzielle Shiftmatic System mit Schaltwippen Fazit FWD: ⁃ Basis 32.990 ⁃ Elegant 35.990 ⁃ Emotional 36.990 ⁃ Relax 39.119 ⁃ Cool 43.990 ⁃ Original limitierte (2.000 Stück in Europa) 44.490 Leasing: ⁃ 299 Euro ⁃ 319 Euro (12 Monate) Allradantrieb E-Four: ⁃ Elegant 39.490 ⁃ Emotional 40.490 ⁃ Relax 41.310 ⁃ Cool 46.190 ⁃ + 9000 Yaris Cross (116 PS) ⁃ Luxus ⁃ Unterscheidet sich stark ⁃ Keine e-Variante ⁃ Produktion Ende 2023 ⁃ Verkaufsstart 15. März 24

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