VOLVO Penta Refit Segelboot. Teil 3: AUTOPSIE
Unser #VOLVO #Penta macht uns sorgen. Nach 42 Jahren Einsatz ist es wohl an der Zeit darüber nachzudenken, wie es mit der #Maschine weitergehen soll. Kaufen wir einen neuen Motor als Ersatz oder lohnt es sich vielleicht doch noch mal den alten und sehr zuverlässigen VOLVO Penta MD 11c zu restaurieren? Kommt mit auf unser Refit-Projekt Teil 3, .... Sicher ist nur eins, wir wollen im Sommer wieder segeln, hoffentlich klappt alles bis dahin.

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Volvo Penta Refit Teil 4: Finale

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VOLVO Penta Refit Segelboot. Teil 2: DEKONSTRUKTION

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Nidelv 24 MD11 cold start at 8 degC

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Overheating - Troubleshooting a small diesel sailboat engine (Volvo Penta D2 55F)

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VOLVO Penta Refit Projekt Segelboot. Teil 1: dead or alive?

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VOLVO IPS EXPLAINED

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Die Fehler macht jeder Anfänger mit dem Boot

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Repair of a boat's seawater pump. Volvo Penta MD22 engine.

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Volvo Penta MD11c MD 11 c

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Volvo IPS drive prop damage and Inspection

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Water pump restoration and maintenance. S/V Akestor- Volvo Penta MD2B (Part 4)

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Ohne Kühlwasser geht gar nichts - Impellerwechsel

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