Renault nás pustil do prísne stráženého vývojového centra, kde mučí svoje dodávky

Nenápadná dedinka vo Francúzsku skrýva miesto, ktoré od 60. rokov formuje svet dodávok v Európe. To, čo si vy kúpite do firmy dnes, si tu prešlo peklom už pred rokmi. Renault nám otvoril dvere do testovacích skúšobní, kde simulujú 10 rokov ničenia auta v priebehu pár týždňov. Riadia sa tu heslom, že či už sú to pánty dverí, podvozky alebo elektronika – ak to má niekde zlyhať, tak radšej tu, než u zákazníka. Vezmeme vás do prísne stráženého zákulisia, kam sa s kamerou bežne nedostanete. Uvidíte, ako sa dnes vyvíjajú dodávky cez VR okuliare v Phygital centre, ale aj to, prečo v dodávkach testujeme dvere 7-krát intenzívnejšie než v osobákoch. A aby ste videli ten neuveriteľný kontrast, posadíme sa aj za volant legendárneho modelu Estafette zo 70. rokov. Kapitoly: 0:00 – Vstup do zakázanej zóny 0:21 – Mučiareň dodávok od roku 1965 1:50 – Prečo nový Master nabiehla postupne? 3:06 – Utajené testovacie priestory 4:55 – Prečo Renault skúšal elektrické dodávky už v roku 1985? 5:54 – Historické kúsky, ktoré ukazujú, kam sme sa posunuli 8:07 – Záver 📱 Sledujte Cargo Magazín: ✅ Facebook:   / cargomagazin   📸 Instagram:   / cargomagazin.sk   🌐 Web: https://www.cargomagazin.sk #RenaultMaster #RenaultTrafic #Renault