Spritskåpet del 3 - grym framvagn på enkelt vis!
Visst tusan! Den här gången sliter vi ner allt från 1975 i nosen. Mål och syfte: att uppdatera med bästa originalbitarna, plus lite eftermarknadsgodis, och få till en stabil framvagn som pallar hopp, lek och... eh.. säkra omkörningar! Här har jag handlat: Topplagringar: https://www.mkmotorsport.se/ Lager m.m: https://vparts.se/
▶︎
Spritskåpet del 4 - bakaxelboogie!
▶︎
Spritskåpet del 5 - ut på hjul!
▶︎
– Jeg ble kalt rasist i 40 år – Carl I. Hagen – Shu #14
▶︎
Unbelievable Workers Compilation 2026 | Working with Talented Engineers #44 #fail #construction
▶︎
4.5kg hitsauslankaa ja 40 laikkaa myöhemmin - Rustfinder rungon hitsaus alkaa
▶︎
Sveriges elkris – nu måste vi bygga! med Jan Blomgren
▶︎
Before Electricity: Crafting a Massive Water Wheel Shaft from Solid Oak (1964)
▶︎
"B20-Motorn är en av sju i världen"
▶︎
How Many Problems Can It Have? Neglected, Rare, V12, Manual: BMW 850CSi
▶︎
SPRITSKÅPET: DYNO FAIL!!!
▶︎
Nobody Expected This Loader to Work Again | $10,000 Complete Rebuild!
▶︎
Spritskåpet åter! Värmepaketsfiasko och fuskmålning...
▶︎
DEN SISTA VOLVO AMAZONEN | VAR 1970 BÄST AV ALLA?
▶︎
Rare Old Engines Starting Up Sound That Will Blow Your Ears ▶21
▶︎
Genomgång och uppstart.
▶︎
You Won’t Believe This Destroyed Bulldozer Joint Pin Was Restored Like New
▶︎
I Spent $1000 Restoring a Forgotten Abandoned Audi | Full Restoration
▶︎
15 GENIUS British Car Features Ahead of Their Time
▶︎
Världens FRÄNASTE Volvo Duett (motor för 250 000 kr)
▶︎