НА ЩО ЗДАТНИЙ SPARK 300 CR-5 В ЛІСІ? ПОВНИЙ ТЕСТ-ДРАЙВ БАЙКА

Усім привіт. У цьому відео ми нарешті виїхали на перші серйозні покатушки та влаштували повний тест-драйв мого нового мотоцикла SPARK SP300CR-5. Сьогодні перевіряємо, на що здатний цей ендуро в реальних умовах жорсткого бездоріжжя. Ми відправилися в ліс, щоб протестувати підвіску на ямах, перевірити тягу двигуна на складних підйомах, піску та болоті, а також зрозуміти його керованість. У відео ділюся своїми чесними враженнями та першими емоціями від того, як байк поводиться на практиці. Основні технічні характеристики мого SPARK SP300CR-5, які ми випробовували сьогодні: Двигун: Zongshen PR300 з балансувальним валом, об'єм 271.3 куб.см. Потужність: 22 кінські сили. Охолодження: повітряне. Підвіска: телескопічна перевернута вилка спереду та моноамортизатор з прогресією ззаду. Якщо ви також приглядаєтеся до цього ендуро або хочете купити надійний мотоцикл для лісу та гір, переходьте за посиланням нижче. Подивитися ціни та купити такі мотоцикли можна тут: spark-moto.com Пишіть у коментарях, як вам робота мотоцикла в лісі, та чи справляється він, на вашу думку, зі своїми завданнями. Дякую за перегляд та підтримку каналу. Підписуйтесь на канал та вмикайте сповіщення, щоб не пропустити наступні випуски, хард-ендуро та нові покатушки.