A lázári vasút állapotáról Vitézy Dávid leendő közlekedési miniszterrel
Komlóról vonatozva készített interjút a Kontroll riportere Vitézy Dávid leendő közlekedési miniszterrel, aki előzőleg a Dombóvár-Komló vasútvonal újranyitása miatt találkozott helyi érdekvédőkkel. A Tisza-kormány miniszterjelöltjét megkérdeztük többek közt arról, hogy mit lehet kezdeni a fideszes elődje, Lázár János örökségével, és hogy milyen érzékelhető fejlődésre számíthatnak az utasok, megbirkózik-e majd a nyári megnövekedő forgalommal a Balaton körül a MÁV. Szóba került az is, hogy mi történhet a magyarországi autópályákkal, különösen a Mészáros-csoport kezelői koncessziójával. Ha nem szeretne lemaradni adásainkról, iratkozzon fel a kontroll.hu YouTube-csatornájára! Facebook: / kontrollponthu Instagram: / kontroll.hu Tiktok: / kontroll_hivatalos Threads: https://threads.com/kontroll.hu Ha szeretné segíteni a munkánkat, kérjük, hogy támogassa a TABULA RASA MÉDIA Alapítványt! https://www.paypal.com/donate/?hosted... Utalás: Kedvezményezett: Tabula Rasa Média Alapítvány Számlaszám: 11711003-21501142 (OTP Bank) Támogathatja a munkánkat a Patreon felületén keresztül is az alábbi linken: / kontroll_hu #kontroll #vitézydávid #közlekedés #lázárjános #máv #magyarpéter #tiszapárt #kontrolltv #magyarország #közélet #hír #hírek #kontrollhu
Kormányszóvivői sajtótájékoztató Vitézy Dáviddal
„Akár gyalog előbb beérni Pestre” – se személyvonat, se határidő a Budapest-Belgrád vasútvonalon
Hanyatló Nyugat: így működnek a vasúti mellékvonalak Németországban
Vitézy Dávid: Romokban a magyar közlekedés, mindent újra kell építeni #tiszapárt
Putyin rendkívüli bejelentése: brutális fegyver bevetésére készül Oroszország? - Somkuti Bálint
Évtizedes lemaradást kell behozni a magyar vasúton!
Tisza-diktatúra egy hét alatt; Bayer Zsolt a kegyelmi botrányról; Hont Bandi 500 milliója
„Orbánék ugyanazt csinálták, mint Gyurcsány” – A Tisza-kormány miniszterei a költségvetés hiányáról
Ennyibe kerül valójában a benzin
Mátrai Erőmű-botrány, CÖF-támogatás, MET-sztori: mit látott Csiba Péter?
Esélyek és csapdák – elszámoltatási kisokos Bódis Andrással
Ruff Bálint: A legkeményebb korrupcióellenes szabályok lesznek, amit Magyarország valaha is látott
Hamarosan kiderül, hogyan játszott össze a magyar és az orosz kormány | Buda Péter
Két dilemmám volt, de meggyőzött, hogy Magyar prioritásként kezeli a tömegközlekedés megújítását
"Ha Lázár nem lesz rács mögött, nem volt rendszerváltás" // Interjú Márki-Zay Péterrel
Az oroszok váratlanul üzentek Magyar Péteréknek
🚨Közúti SUTTYÓSÁGOK – mutatjuk a legpofátlanabb sofőröket
Duna-Tisza csatorna? Ne ezt, ne így! - Egy 220 éves vízügyi megaberuházás tanulságai
Ruff Bálint: Tuzson úr, most facebookozik vagy beszélgetünk?
