Endlich ein eigenes Tankset!! Einbau + Probefahrt RS50 Zylinder Simson Tuningzylinder 50 ccm

Der Downshift RS50 kommt zurück ins eigene Moped – nach Motocross-Rennen, Prüfstandsläufen und jeder Menge Wheelies. Plus: ein exklusives Custom-Tankset von Procoat. In diesem Video bauen wir unseren eigenen Downshift RS50 wieder ein – und zwar denselben Zylinder, der bei uns schon Motocross-Rennen, mehrere Prüfstandsläufe und einige Wheelies mitgemacht hat. Nach dem Neuhonen bekommt er einen frischen Kolben und wird zusammen mit einem exklusiven Custom-Tankset von Roy (Procoat) verbaut – lackiert passend zum Downshift-Look. Dazu gibt's den Ausbau des alten Zylinders, den Einbau von Kolben und RS50, die Tank-Montage und den ersten Startversuch bei sommerlicher Hitze in der Garage. Kapitel: 0:00 Intro – der RS50 ist startklar 0:16 Zwei besondere Sachen: Zylinder + Tankset 0:31 Der Downshift RS50 im Einsatz: Rennen, Prüfstand, Wheelies 1:26 Custom-Tankset von Roy (Procoat) 2:20 Tank-Reveal: weiß-blaues Design 3:11 Alter Zylinder kommt runter 3:54 Neuer Kolben & Downshift RS50 werden eingebaut 4:38 Neues Tankset montiert 5:26 Lenkerpolster wieder im Shop 5:55 Erster Startversuch 7:25 Ausblick: nächstes Video mit Lenn – Abstimmung & Probefahrt Der Downshift RS50 ist ein 50-ccm-Tuningzylinder aus Grauguss für alle Simson-M500-Motoren (S50 und S51), ohne ABE / Straßenzulassung. Aktuell im Vorverkauf, Versand und regulärer Verkaufsstart ab 01.08. – mehr Infos auf downshift-clothing.de. Unsere Lenkerpolster (Eastlife und Lorbeerkranz, in Leder oder Alcantara) sind wieder im Shop verfügbar – zu einem fairen Preis, für alle, die noch mit dem originalen Schaumstoffpolster unterwegs sind. Mehr Simson-Streetwear, T-Shirts und Tuningteile gibt's bei Downshift – unserem Shop für Simson-Fahrer, Zweitakt-Fans und Schrauber. Von Leuten, die selbst fahren und schrauben. Shop: https://downshift-clothing.de #Simson #SimsonS51 #SimsonS50 #DownshiftRS50 #Tuningzylinder #Zweitakt #Moped #Schrauber #Procoat