Прибрежное плавание - прогноз погоды, навигационные предупреждения. Навтекс.

НАВТЕКС (англ. NAVTEX — «NAVigational TEleX») международная автоматизированная система оповещения. В судоходной навигации служит для приема навигационной и метеорологической информации безопасности (англ. Maritime Safety Information) и служит компонентом «Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» (ГМССБ) Международной морской организации в соответствии с конвенцией СОЛАС-74/88. Информация распространяется в текстовом режиме (режим узкополосного буквопечатания, УБПЧ) в СВ-диапазоне на частоте 518 кГц (на английском языке), в других странах (кроме США), в дополнение к этой частоте может использоваться частота 490 кГц для передачи сообщений на национальных языках (в том числе на русском). В районе Суэцкого канала из-за сложных метеоусловий (близость пустынь Египта и Аравийского полуострова, которые формируют пылевые завесы, сложные для преодоления на частоте 518 кГц) используется дублирующая частота 4209,5 кГц. Задонатить: https://tymur.org/support/

УКВ радиосвязь на гражданском флоте.
▶︎

УКВ радиосвязь на гражданском флоте.

Спутниковая морская радиосвязь. Инмарсат в ГМССБ.
▶︎

Спутниковая морская радиосвязь. Инмарсат в ГМССБ.

NAVTEX Management. Работаем с НАВТЕКС сообщениями, мой пример. #NAVTEX #НАВТЕКС #magellanseaman
▶︎

NAVTEX Management. Работаем с НАВТЕКС сообщениями, мой пример. #NAVTEX #НАВТЕКС #magellanseaman

Facsimile weather charts. Marine radio communications.
▶︎

Facsimile weather charts. Marine radio communications.

We will be left without GPS - all that will remain is a sextant.
▶︎

We will be left without GPS - all that will remain is a sextant.

Две остановки судна в океане и это чертовски неприятно #4k
▶︎

Две остановки судна в океане и это чертовски неприятно #4k

Морская радиосвязь ГМССБ - обзор системы.
▶︎

Морская радиосвязь ГМССБ - обзор системы.

ВЛОГ МОРЯКА | НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА NAVTEX | КАК НАСТРОИТЬ NAVTEX ДЛЯ ПЕРЕХОДА
▶︎

ВЛОГ МОРЯКА | НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА NAVTEX | КАК НАСТРОИТЬ NAVTEX ДЛЯ ПЕРЕХОДА

GMDSS Tests. Тесты ГМССБ оборудования #GMDSS #ГМССБ #magellanseaman
▶︎

GMDSS Tests. Тесты ГМССБ оборудования #GMDSS #ГМССБ #magellanseaman

У Ирана выбивают самую большую карту
▶︎

У Ирана выбивают самую большую карту

MF/HF DSC - Long-range maritime radio communication.
▶︎

MF/HF DSC - Long-range maritime radio communication.

ОПРЕЛЕНИЕ ПОПРАВКИ ГИРОКОМПАСА по солнцу/флотбардак
▶︎

ОПРЕЛЕНИЕ ПОПРАВКИ ГИРОКОМПАСА по солнцу/флотбардак

Топ-10 лженаучных мифов. Александр Соколов. Ученые против мифов X-10
▶︎

Топ-10 лженаучных мифов. Александр Соколов. Ученые против мифов X-10

Как работает NAVTEX? Настройка станций и приём сообщений. GMDSS
▶︎

Как работает NAVTEX? Настройка станций и приём сообщений. GMDSS

Device Searches 2026: What the FSB Looks for at the Border and How to Hide Your Data
▶︎

Device Searches 2026: What the FSB Looks for at the Border and How to Hide Your Data

Модуль управления главным двигателем на мостике гражданского судна.
▶︎

Модуль управления главным двигателем на мостике гражданского судна.

ЦИВ - цифровой избирательный вызов.
▶︎

ЦИВ - цифровой избирательный вызов.

Какая нужна яхта для кругосветки? Стоимость, оборудование - разбираемся.
▶︎

Какая нужна яхта для кругосветки? Стоимость, оборудование - разбираемся.

Настраиваем Navtex
▶︎

Настраиваем Navtex

3rd Officer Start. Первый рейс третим помощником, как подготовиться и с чего начать работать
▶︎

3rd Officer Start. Первый рейс третим помощником, как подготовиться и с чего начать работать