VAG Nürnberg - Linie U2, Siemens DT3 #717

Norymberga jest jedynym niemieckim miastem w którym funkcjonuje autonomiczne metro. Pociągi bez udziału prowadzących przewożą pasażerów na liniach U2 i U3. Co ciekawe, system U-Bahn w tym bawarskim mieście jest najnowszym w całych Niemczech, gdyż otwartym w 1972 roku. Najdłuższa i zarazem najstarsza linia U1, łącząca Nürnberg z pobliskim Fürth, obsługiwana jest przez same nowoczesne składy z Siemensa, dostarczane w ostatnich latach. Wszystkie linie U-Bahn spotykają się w dwóch miejscach - na Hauptbahnhof i Plärrer, gdzie są główne miejsca przesiadkowe. Wracając do dzisiejszej linii, pierwsze autonomiczne wagony w Norymbergii wyjechały na szyny w 2008 roku na trasę U3, a po długim czasie testowania wraz z maszynistami kontrolującymi zachowania pociągów, system rozszerzono także na U2. Dostosowanie najstarszej linii U1 uznano za zbyt kosztowne, w związku z czym w dalszym ciągu pasażerowie są tam wożeni przez ludzi, a nie maszyny. Plany autonomizacji metra miało także Monachium, jednak ze względu na nieopłacalność inwestycji, porzucono póki co takie plany. U2 Röthenbach - Flughafen 1. Röthenbach 2. Hohe Marter 3. Schweinau 4. Sankt Leonhard 5. Rothenburger Straße 6. Plärrer 7. Opernhaus 8. Nürnberg Hauptbahnhof 9. Wöhrder Wiese 10. Rathenauplatz 11. Rennweg 12. Schoppershof 13. Nordostbahnhof 14. Herrnhütte 15. Ziegelstein 16. Flughafen