Suspensão traseira para carros de arrancada, "4 link vs Ladder Bar" você sabe a diferença?

Como em tudo da alta performance não existe uma receita pronta de sucesso e isso serve para o acerto da suspensão traseira de um carro de arrancada. Vários parâmetros podem alterar o “setup” da mesma, como o torque do motor na largada, relação da 1° marcha, massa inercial do volante, tipo de embreagem, grip de pneu com a pista, tipo de pneu, influência da suspensão dianteira e ajustes da suspensão traseira. Talvez mais importante é se definir qual o objetivo (“agachar” ou “separar”) a ser realizado pelo mecanismo da suspensão traseira. Nesse vídeo vamos falar de um dos muitos assuntos do nosso treinamento, você vai compreender a diferença dos dois sistemas, 4 link vs Ladder Bar e entender qual a melhor maneira de fazer com que o mecanismo de suspensão traseira trabalhe a favor do seu objetivo. Quer saber mais sobre esse assunto, temos um curso online, completo sobre Suspensão Traseira: https://www.fteducation.com.br/course... WhatsApp: https://bit.ly/Duvidas_pelo_whatsapp E-mail: [email protected] https://www.fteducation.com.br Tem alguma duvida sobre o funcionamento dos módulos FuelTech? Entre em contato com a nossa equipe técnica e tire suas dúvidas: E-mail: [email protected] Telefone: 51-30190500 Messenger:   / fueltechems   - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Acompanhe a FT Education: - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - →   / fteducationoficial   →   / fteducationoficial   → https://www.fteducation.com.br