西武サステナ車両第2弾 7000系(元東急9000系)狭山線デビュー
西武鉄道での2030年度までの車両VVVF化100%達成を目指し、環境負荷が少ない観点から導入される他社からの譲受車両、「サステナ車両」。 第1弾の小田急8000形に続き、第2弾として東急9000系が導入され、7000系と名付けられました。 2025年8月に、9003Fと9011Fが甲種輸送され、9003Fは7102Fとなりました。 2026年6月27日より、狭山線で営業運転を開始しました。

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【元東急のサステナ車3本目が営業運転開始🎉】西武狭山線 7000系7106F「東洋IGBT-VVVF+かご形三相誘導電動機」 , 第二弾形式のサステナ車両2本目の7104Fに次いで早くもデビュー

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侵略するサステナ車両 秩父方面でも試運転開始

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【サステナ車両】西武鉄道7000系ついに完成!

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【ゆっくり実況】サステナ車両第2弾、元東急9000系の西武7000系がデビューしました!

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西武7000系 前面展望 狭山線 西所沢-西武球場前

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荒川線前面展望(三ノ輪橋→早稲田)

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ICE Highspeed-Trainspotting an der SFS Köln-Frankfurt
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東急車に占拠される相鉄線③ 西横浜留置線 土休日日中

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Finally retired after 46 years!? The legendary 4020 heads into retirement
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Die Baureihe 119 - Die letzte Diesellok der DR

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江ノ電 20年ぶりの新型車両 700形 営業運転開始

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