Test Drive cu noul KGM Torres Hybrid 1.5 GDI 204 CP cu tehnica BYD! Performante si Consum real

#autolatest ✅ Ne vedem pe Facebook:   / autolatestromania   ✅Vezi mai multe video:    / @autolatest   ✅Vezi stiri teste complete: https://Autolatest.ro ✅Vezi stiri teste comerciale: https://Whattruck.ro ✅Sustine Autolatest:   / autolatest   ✅Vezi TikTok:   / autolatestromania   Detalii complete AICI: https://www.kgm.ro/ FISA TEHNICA Tip motor Full Hybrid Cod Motor 177 910 Putere maximă în kW (putere sistem) 150 Putere maximă în hp (putere sistem) 204 Putere nominală în kW 110 Tip de unitate Roată față Tip cutie de viteze Transmisie automată Clasa de emisii Euro 6e-bis (WLTP) 36EB Numărul de cilindri 4 Injecție directă Turbo Distributie lant Numărul de supape 4 Cilindree 1498 cc Putere / Cuplu 110 kW (150 CP) / 220 Nm Putere maximă la turaţie (motor cu ardere internă) 5500 rpm Cuplul maxim la turație (motor cu ardere internă) 2400 rpm Motor electric EV1 130 kW (177 CP) / 300 Nm Viteza maximă 180 km/h Zgomot de conducere 67 dB Consum de combustibil pe distanțe scurte (WLTP) 6,4 l/100 km Consum suburban (WLTP) 4.4 l/100 km Consumul de combustibil pe drumurile de țară (WLTP) 5,4 l/100 km Autostrada consum combustibil (WLTP) 7.6 l/100 km Consum mixt de combustibil (WLTP) 6.1 l/100 km Valoarea CO2 combinată (WLTP) 139 g/km Dimensiunea rezervorului 50,0 l Capacitatea bateriei (brută) în kWh 1,8 Lungime 4705 mm Lățime 1890 mm Înălțime 1710 mm Ampatament 2680 mm Garda la sol maximă 180 mm Raza de bracaj 10,8 m Volum portbagaj 703 l- 1662 l Greutate proprie (UE) 1670 kg Permis. Greutate totală 2250 kg Sarcină utilă 580 kg Capacitate de remorcare frânată 12% 1300 kg Capacitate de remorcare neînfrânată 500 kg Greutatea totală de remorcare n.b. Sarcina barei de tracțiune 60 kg Sarcina acoperișului 100 kg