Стук и течь амортизатора | В чем их причина (18+)

Течь и стук амортизаторов – одни из наиболее частых неисправностей в работе подвески. Поговорим о причинах, которые приводят к стукам или течи амортизаторов. Дмитрий Ковалев, технический эксперт KYB, по опыту своей работы знает, что самая распространенная причина таких проблем – неправильный подбор амортизаторов. Из-за ошибок в подборе возникает масса проблем, и одни из самых популярных как раз – стук и течь. А какие еще ошибки приводят к стукам и течи амортизаторов -- разбираем с экспертом в этом ролике. Ждем ваших вопросов в комментариях! Возрастной рейтинг: 18+ Все об амортизаторах, пружинах и других деталях KYB: https://kyb.ru/ Полный каталог продукции KYB: https://kyb.ru/support/online-catalog Официальные дилеры KYB: https://kyb.ru/map KYB в Vkontakte https://vk.com/kyb_corporation О компании на Facebook   / kybrussia   KYB в Instagram   / kyb_russia   Блог на Drive2.ru https://www.drive2.ru/o/KYB-Russia Хотите нам написать? Будем рады! [email protected] #kyb #амортизаторыkyb #амортизаторы #демпферы #подвеска #рулевоеуправление #стукамортизатора #течьамортизатора #ошибкиустановки #прокачатьамортизатор #пружины #диагностикаподвески #заднийамортизатор #переднийамортизатор #амортизационнаяжидкость #масляныеамортизаторы #газонаполненныеамортизаторы #однотрубныеамортизаторы #двухтрубныеамортизаторы #амортизаторныестойки #опорыамортизатора #пыльник #отбойникамортизатора #защитныйкомплект #подборамортизатора #каталогkyb #онлайнкаталогkyb #оригинальныйномер #вибростенд #диагностическаяпоездка #четырехстоечныйподъемник #сайлентблок #диагностикаходовой #комплекснаядиагностика #амортизаторыskodaoctavia #типыамортизаторов #рулевыетяги #рычагиподвески #стойкистабилизатора