Construction en images d’une maquette de locomotive : la Super Pacific Nord 3.1280 de 1931

Voici une vidéo un peu inhabituelle : la construction d’une maquette statique en carton et à l’échelle 1/50ème de la locomotive à vapeur Super Pacific Nord. J’ai commencé à construire cette locomotive en juin 2015, pour la terminer en février 2017. Le tender a été construit d’octobre 2017 à mai 2018, suivi d’une longue interruption … pour le terminer pendant le fameux « premier confinement » en mars – avril 2020. Les matériaux utilisés sont : du carton souple de 0,5 à 1mm d’épaisseur, des feuilles de papier Canson, un peu de fil de fer et surtout … de la patience et de la motivation ! Quelques éléments du tender ont été également réalisés par impression 3D. J’apprécie énormément cette locomotive pour plusieurs raisons : Elle a été construite en 1931 pour la Compagnie des chemins de fer du Nord, un des réseaux ferroviaires les plus prestigieux d’avant-guerre, réputé pour la vitesse de ses trains. Certaines de ses locomotives avaient une livrée très originale marron et filets or dite « chocolat » Elle a une esthétique très poussée qui lui donne une impression de puissance, ce qui en fait selon moi une des plus belles locomotives d’avant-guerre (en témoigne les nombreuses photos d’époques, qui m’ont beaucoup aidé à la réalisation de ma maquette) Une locomotive de cette série, la 3.1280, a une histoire particulière : carénée entre 1936 et la fin de la guerre, elle aurait atteint 175 km/h au cours d’essais, une vitesse énorme pour une vapeur ! Elle a tiré le train des souverains britanniques lors de leur visite en France en 1938 et elle est surtout la seule survivante de la série des Super Pacific Nord, en cours de restauration par la Centre de la Mine et du Chemin de Fer de Oignies dans le Pas-de-Calais. Musiques utilisées : Københavns Jernbanedamp Galop (Galop du chemin de fer à vapeur de Copenhague), Hans Christian Lumbye, DR SymfoniOrkestret Coronation Scot, Vivian Ellis, Royal Philharmonic Orchestra