Toyota Yaris Cross (2026) Nächstes Facelift fürs Mini SUV ab 27.640€! Fahrbericht | Review | Test

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Toyota Yaris Cross (2026). Falls ihr Lust auf unserem Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Toyota Yaris Cross habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 13:00 Innenraum 20:00 Fazit Werbung: Hier geht es zu DSR 24: https://www.dsr24.de/carcrashreview/ Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Einleitung Facelift fürs Mini SUV! Toyota macht den Yaris Cross fit für für die Zukunft Aber wie sportlich ist das Update fuers Mini SUV wirklich? Einordnung: Aygo X (3.70 - 48 cm) Yaris (3.94 - 24 cm) Yaris Cross (4.18) Lexus LBX (4.19 + 1 cm) CH-R (4.36 + 18 cm) Facelift 1 (2024) Hybridantrieb 5. Gen Digitale Instrumentenanzeige neues Multimediasystem Erweiterte Sicherheitsausstattung Facelift 2 (2026) Kaizen-Prinzip der kontinuierlichen Verbesserung: Geschärftes Design Neue Farben Neue Felgen Neue Innenraummaterialien Neue Ausstattungsmerkmale Plattform: GA-B Wie: Yaris (3.94) Lexus LBX (4.19, Schwestermodell) Gebaut: Nord-Frankreich Wettbewerber: Jeep Avenger (4.08) VW T-Cross (4.13) Seat Arona (4.15) Opel Mokka (4.15) Kia Stonic (4.17) Hyundai Bayon (4.18) Lexus LBX (4.19) Ford Puma (4.20) Audi Q2 (4.21) Nissan Juke (4.21) Mitsubishi ASX (4.23) Renault Captur (4.23) Jeep Renegade (4.24) Skoda Kamiq (4.24) Fiat 500X (4.25) VW Taigo (4.27) Peugeot 2008 (4.30) Dacia Duster (4.34) 5 Ausstattungen: Pure (116 PS Hybrid) Active (130 PS Hybrid) Teamplayer (130 PS Hybrid | AWD) Lounge (130 PS Hybrid | AWD) GR Sport (130 PS Hybrid) Design 4.18 1.77 1.60 2.56 Radstand cW Bodenfreiheit 11,2 m Wendekreise 36 Liter Tank Anhängelast: 750 Kilo (immer) Kofferraum: 397 (320 AWD-i) - 768 Liter Facelift: Neu: Grill in Wabenmuster in Wagenfarbe Leuchten Pure automatische Fernlichtschaltung Active Teamplayer Einparkhilfe zum Serienumfang Lounge GR Sport eigenständige Frontstoßfänger Seitliche Einsätze an beiden unteren Enden Seite Räder: 16 - 17 - 18 Neu: Leichtmetallfelgen in 17 oder 18 Zoll (höhere Ausstattungslinien) GR Sport polierte 18-Zoll-Leichtmetallräder Active Teamplayer Einparkhilfe Lounge 40:20:40 teilbaren Rücksitze Elektrische Heckklappe GR Sport 40:20:40 teilbaren Rücksitze Innen Kombi: Serie 7-Zoll-Multi-Info-Farbdisplay, digital Style: 12,3-Zoll Multi-Info-Farbdisplay, digital Infotainment: Serie (Comfort): 9“ Display mit Rückfahrkamera Multimedia-System Toyota Touch (TAS 600 light ohne Cloud-Navigation) Option (Team Deutschland) 10,5-Zoll-Touchscreen mit Rückfahrkamera Multimedia-System Smart Connect Cloud Navi Neu Facelift 1: neues Muster für die Sitzbezüge weiche Abdeckung des unteren Armaturenbretts Neu Facelift 2: Türverkleidungen in Platin-Optik Streifen auf Armaturentafel in Platin Look Active Teamplayer sportlich geformten Sitze (zuvor höheren Ausstattungsvariante vorbehalten) platinfarbene Einlagen kontrastierende dreifarbige Nähte Ambientebeleuchtung kabelloses Smartphone-Ladegerät Lounge Sitze aus Ledernachbildung mit kontrastierenden Akzenten an Sitzschultern und -polstern Neues SakuraTouch (recycelt) Samara GR Sport (nur 130 PS FWD) GR Sport Sportsitze in Velourslederoptik mit grauen Polstern und roten Ziernähten GR-Logo auf vorderen Kopfstützen und am Lenkrad Dekorleisten in dunklem Silber Ambientebeleuchtung kabelloses Smartphone-Ladegerät Totwinkelassistent und elektrische Heckklappe mit Kicksensor Motor Hybrid 115 stufenloses Automatikgetriebe 1.180 Kilo Hybridmotor 1,5-l-VVT-i R3Zylinder Sauger 92 PS 120 Nm Elektromotor 80 PS Systemleistung 116 PS 141 Nm 11,2 s 170 km/h 4,4-4,7 Liter Hybrid 130 stufenloses Automatikgetriebe 1.200 (1.290 AWD-i) Hybridmotor 1,5-l-VVT-i R3Zylinder Sauger 92 PS 120 Nm Elektromotor: 84 tAPS Systemleistung 130 PS (+12 %) 185 Nm (+30 %) 10,7 (11,3 AWD-i) s (-0,5 s) 170 km/h 4,4 - 5,1 l 12 Prozent Leistung durch: größerer und leistungsfähigerer Elektromotor-Generator Fahren: 50% der Fahrzeit elektrisch zurückgelegt (Stadt) Fahren: Weniger Innenraum-Geräusche geräuschabsorbierende Windschutzscheibe neue Frontkamera/neue Radarsensoren decken einen größeren Bereich ab Fazit Preis 27.640 116 PS Basis 28.540 (116 PS) Comfort 28.220 (116 PS) Business Edition 30.590 (130 PS) Team Deut. (+3K AWD) 36.600 (130 PS) Style 36.600 (130 PS) Style Plus (+3K AWD) 37.100 (130 PS) GR Sport 39.600 (130 PS, AWD) Premiere Edition Privatkundenleasing ab 229 Euro monatlich ohne Anzahlung ab 279 Euro (Team D) Marktstart: Facelift 2 ab Sommer 2026 bestellbar Auslieferungen von Kundenfahrzeugen ab September geplant