Fazua Ride 60, z cyklu monografie wspomagania dla lekkich eBike

System wspomagający dla lekkich rowerów ze wspomaganiem Fazua Ride 60, to szalenie oryginalne rozwiązanie. Wywodzi się z systemu Ride 50 umożliwiającego demontaż RidePacka, czyli zespołu silnika i akumulatora oraz używanie eBike w formie nie tylko unplugged, ale i „no motor – no aku”. Rozwiązanie to jakoś się nie przyjęło i najnowsza wersja Ride 60 tylko w jednej opcji ma demontowalny akumulator. Jednak zarówno silnik jak i przekładnie jest na stałe zamocowana do ramy roweru. Silnik ten wyróżnia się jednak nie tylko założeniami konstrukcyjnymi ale i większymi niż przeciętnie w tej klasie momentem obrotowym i całkiem unikalnym systemem wzmocnienia, który można porównać do wspomagania Nitro w dragsterach. Turbo, o którym mowa, podnosi maksymalną moc silnika z 350 do 450 W, ale działa w ograniczonym czasie. W tym filmie omawiam działanie tego unikalnego silnika, jego parametry i porównuję do innych silników klasy „SL”. 1:18 parametry silnika 1:51 parametry i rodzaje akumulatorów 3:26 tryby wspomagania 4:32 jak działają ustawienia fabryczne 5:30 najnowsza wersja aplikacji 8:18 modyfikacje mocy i działania trybów wspomagania 12:48 Turbo, czyli dodatkowe 100 W mocy 13:43 numerologia czyli magia liczb, a praktyka 15:05 podsumowanie