La importancia del voltaje de las baterías del vehículo eléctrico.

La clase desarrolla la arquitectura de alta tensión, la carga ultrarrápida y la comparación entre utilizar 400 o 800 voltios. Comparación entre utilizar 400 o 800 voltios.  Que significa el voltaje en un coche eléctrico. La duda sobre a qué voltaje trabajan los coches eléctricos es más importante de lo que parece. La mayoría de los coches eléctricos actuales utilizan arquitecturas de alta tensión de alrededor de 400 voltios, mientras que los modelos más avanzados, caros o enfocados en la carga ultrarrápida, ya utilizan sistemas de 800 voltios. Este dato influye en la velocidad de carga, el calor generado, el grosor de los cables, la eficiencia y el coste del vehículo. También es importante no confundirlo con la batería auxiliar de 12 voltios, que sigue existiendo en los coches eléctricos para alimentar las luces, el cierre centralizado y los sistemas de baja tensión. Para comprender mejor el conjunto, es útil repasar cómo funciona la batería de un coche eléctrico. El voltaje o tensión eléctrica indica la «presión» con la que la electricidad se mueve por el sistema. En un coche eléctrico no hay una sola red eléctrica, sino varias. La más conocida es la red de 12 voltios, similar a la de los coches de gasolina o diésel. Esta red alimenta elementos auxiliares como las luces, el cierre centralizado, el sistema multimedia, los elevalunas, los sensores, el freno de estacionamiento, las alarmas y las centralitas. La segunda es la red de alta tensión, que alimenta el motor eléctrico, el inversor, el compresor del climatizador, la calefacción de alto voltaje y el sistema principal de tracción. Esta red opera con una tensión aproximada de entre 300 y 400 voltios en la mayoría de los vehículos eléctricos, o cerca de 800 voltios en modelos de última generación. En el día a día, el conductor no entra en contacto con esa alta tensión ni debe manipularla. Los cables naranjas de un coche eléctrico indican precisamente zonas de alta tensión y solo deben ser manipulados por personal cualificado. [email protected] +34 678254874 Añádeme como contacto en LinkeDIn:   / miguel-fern%c3%a1ndez-g%c3%b3mez-4a04ba133   Conoce nuestros servicios de consultoría y formación en gestión de flotas. https://advancedfleetmanagementconsul... Conoce nuestra auditoría de la gestión de la flota: https://advancedfleetmanagementconsul... Conoce como electrificar tu flota de vehículos, realizamos desde el estudio de viabilidad hasta su implementación y desarrollo. https://advancedfleetmanagementconsul... Conoce nuestros cursos online de gestión de flotas, jefe de tráfico, movilidad eléctrica etc. Curso de gestión de flotas.    • CURSO DE GESTIÓN DE FLOTAS ONLINE-15 JUNIO...   Curso de Logística de flotas y sistemas telemáticos-Jefe de Tráfico. https://advancedfleetmanagementconsul... Curso de movilidad eléctrica https://advancedfleetmanagementconsul... Curso para la reducción del consumo/coste del combustible/energía y las emisiones contaminantes    • CURSO PARA LA REDUCCIÓN DEL CONSUMO/COSTE ...   Curso de conducción eficiente y segura en vehículos industriales https://advancedfleetmanagementconsul... Suscríbete a el Newsletter de gestión de flotas en LinkeDIn, es gratuito.   / gesti%c3%b3n-de-flotas-fleet-7001513951641...   El Newsletter está dedicado a todo lo relacionado con la gestión de flotas de vehículos, y se publican las noticias más importantes de la semana. No es necesario ningún dato personal para inscribirse. Suscríbete a el grupo en LinkeDIn de gestión de flotas.   / 8603639   Suscríbete a el grupo en X/Twitter de gestión de flotas.   / advancedfleetmc   Suscríbete a el grupo en Facebook de gestión de flotas.   / advancedfleetmanagementconsulting   Bibliografía. https://www.autopista.es/noticias-mot...