Jornada Manutenção 4.0 - Aula 4: CASE DE SUCESSO EM UM COMPRESSOR

Por se tratar de um assunto diretamente ligado ao interesse das empresas na redução de custos com manutenção, se conduz a novas estratégias de manutenção para a redução da taxa de falhas no período de vida útil dos equipamentos, este trabalho visa gerar informações para evidenciar que existem formas eficazes de se aumentar a vida útil dos equipamentos mecânicos com nova tecnologia de eliminação de atrito. Neste contexto, é fundamental que a atividade de manutenção deixe de ser apenas eficiente e se torne eficaz, para manter a disponibilidade do ativo para operação, buscando técnicas modernas e inovadoras para evitar falhas e as paradas de produção. Uma das técnicas modernas para se usar na questão de evitar falhas, é a eliminação de atrito, consiste em um condicionador de metal na base de nanotecnologia que pode trazer resultados bastante positivos quando utilizada de maneira adequada. O papel dessa nova tecnologia de condicionamento de metais, em conjunto com a preditiva e lubrificação correta, pode potencializar a vida útil dos equipamentos, através da eliminação dos atritos. Um condicionador de metais protege a superfície dos metais e utiliza o lubrificante como meio, migra para a superfície dos metais sob a ação da temperatura gerada pelo atrito e cria uma barreira de proteção extremamente poderosa, quase indestrutível. É como se fosse uma espécie de tratamento térmico localizado, a película é formada somente nas regiões onde existe atrito e temperatura. ALFA-X com nanotecnologia de prata consegue uma distribuição de carga da ordem de 95%. Todas as superfícies metálicas, por mais bem acabadas que sejam, apresentam rugosidades e irregularidades com vales e picos, maiores na medida em que algum desgaste já esteja em andamento. O alisamento nestes casos, acontece porque a barreira formada faz com que as cristas das saliências, sejam dobradas em direção aos vales, preenchendo-os, deixando uma superfície cada vez mais lisa e uniforme. O trabalho contínuo sobre estas superfícies faz com que elas fiquem cada vez mais rígidas e resistentes a quaisquer tipos de desgastes, como fadiga, riscamento, erosão e abrasão. Importante observar que todas estas atividades acontecem sob o manto protetor da barreira de ALFA-X. ALFA-X protege a superfície dos metais, os aditivos EP e AW conferem ao lubrificante, capacidade de suportar mais carga. O aditivo EP reforça o lubrificante e o aditivo AW reforça a superfície. Contatos de Academia de Manutenção Instagram: https://www.instagram.com/academiadem... Site: http://academiademanutencao.com Facebook:   / 1533429493583069