Sudden clutch with Accilarator MGN Motor Driving SchooL

പെട്ടെന്ന് ക്ലച്ച് ചവിട്ടി ആക്സിലറേറ്റർ കുറയ്ക്കുന്ന ഒരു രീതിയാണ് ഈ ഒരു വീഡിയോയിലൂടെ ഡ്രൈവിംഗ് പഠിക്കുന്ന കുട്ടികൾക്കായി പരിചയപ്പെടുത്തുന്നത്. ഡ്രൈവിംഗ് പഠിക്കുന്ന ആദ്യകാല ക്ലാസുകളിൽ പെട്ടെന്ന് ക്ലച്ച് ചവിട്ടി ആക്സിലറേറ്റർ കുറയ്ക്കുന്ന കുട്ടികൾക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് പെർഫോമൻസ് ഉയരുന്നതായി കാണുവാൻ കഴിയും. എന്നാൽ സാവധാനം ക്ലച്ച് ചവിട്ടി ആക്സിലറേറ്റർ കുറയ്ക്കുവാൻ സമയം താമസം എടുക്കുന്ന കുട്ടികൾ പെട്ടെന്ന് പഠിച്ചെടുക്കുവാൻ കഴിയുന്ന വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നവർ ആകുവാൻ സാധ്യതയില്ല. അവർക്ക് വേണമെങ്കിൽ ടെക്നിക്കൽ നോളജ് കുറഞ്ഞ കുട്ടികളുടെ ഭാഗത്തിലോ പഠിച്ചെടുക്കാൻ താമസിക്കുന്ന വിഭാഗത്തിലോ ആയി പരിഗണിക്കേണ്ടി വരും അത് ഒഴിവാക്കുവാൻ ഈ വീഡിയോയിൽ പറയുന്ന പ്രകാരം പെട്ടെന്ന് ക്ലച്ച് ചവിട്ടി ആക്സിലറേറ്റർ കുറയ്ക്കുകയും സമയത്താണ് കൂടാതെ പെട്ടെന്ന് ക്ലച്ച് എടുക്കുകയും എടുക്കുന്ന ക്ലച്ച് ഹാഫ് ക്ലച്ച് അഥവാ മൂവിങ് പൊസിഷനിൽ നിർത്തി, ചുരുക്കിപ്പറഞ്ഞാൽ ക്ലച്ച് ചവിട്ടുന്നതെല്ലായ്പ്പോഴും പെട്ടെന്നും ക്ലച്ചിൽ നിന്ന് കാലെടുക്കുന്നത് പകുതിയിൽ നിർത്തി, ഒന്നുകിൽ പറഞ്ഞാൽ രണ്ട് പാർട്ട് ആയിട്ടായിരിക്കണം ക്ലച്ചിൽ നിന്ന് കാലെടുക്കേണ്ടത്. ക്രിട്ടിക്കൽ ഏരിയകളിൽ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സ്പീഡിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ക്ലച്ചിന്റെ ഹാഫ് ക്ലച്ചിലൂടെയാണ്. മുൻപിൽ പോകുന്ന വാഹനം മൂവ് ചെയ്യുന്ന അതേ അവസ്ഥയിൽ നമ്മുടെ വാഹനവും മൂവ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ ക്ലച്ചിൽ നിന്ന് കാലെടുക്കുന്നതിന് അധിക താമസം ഉണ്ടായാൽ പുറകിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ നമ്മെ ഹോൺ അടിച്ച് ഡിസ്റ്റർബ് ചെയ്യുവാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അത് ഒഴിവാക്കുവാൻ പെട്ടെന്ന് ക്ലച്ചിൽ നിന്ന് കാലെടുക്കാം എന്നാൽ എടുക്കുന്ന ക്ലച്ച് ഹാഫ് ക്ലച്ചിൽ നിന്ന് ഉയർന്നു പോകരുത്. ഹാഫ് ക്ലച്ച് എന്ന് പറയുന്ന എൻജിന്റെ കറക്കം വീലുകളിലോട്ട് പകരുന്നതും ഡിസ്കണക്റ്റ് ആകുന്നതും മനസ്സിലാക്കുവാൻ കഴിയുന്ന കുട്ടികൾക്ക് മാത്രമേ ഈസിയായി ക്ലച്ചിന്റെ ഹാഫ് ക്ലച്ചിൽ ക്ലച്ച് ഹോൾഡ് ചെയ്ത് നിർത്തുവാൻ കഴിയുകയുള്ളൂ. ടെക്നിക്കൽ നോളജ് ഉള്ള കുട്ടികൾക്ക് ഈസിയായി ഇത് മനസ്സിലാക്കുവാനും ടെക്നിക്കൽ നോളജ് കുറഞ്ഞ കുട്ടികൾ പ്രാക്ടീസ് ചെയ്തു മാത്രമേ ഈ ഒരു ടെക്നിക്ക് അവരെ മൈൻഡിൽ പിടി കിട്ടുകയുള്ളൂ അതുവരെ ഈ പ്രാക്ടീസ് തുടരുക.....