Зачёт автоматом: тест Jetour T2 с "правильной" АКПП. Чем отличается от робота?

Популярный в России кроссовер Jetour T2 уже успел побывать на нашем тесте, но установленный на нём 7-ступенчатый «робот» оставил после себя вопросы к его термостойкости и особенностям работы на бездорожье. При этом в Китае, параллельно с «роботизированной», версия несколько лет продаётся и Jetour T2 с традиционным 8-диапазонным гидромеханическим автоматом. И только в этом году исполнение с автоматом начали, наконец, продавать в России! Как едет такой Т2 на фоне машины с «роботом» и в чём различия по оснащению двух версий? Выясняем это в нашем тесте! Таймкоды: 00:00 - Вступление 01:31 - Отличия комплектаций автомата и робота 03:25 - Отличия по салону 05:57 - Двигатель и трансмиссия 10:06 - Вид снизу 13:48 - Наши замеры 17:39 - Как едет? 22:46 - Бездорожье и брод 35:30 - Финал    • Внедорожник или кроссовер? Тест Jetour T2   Наши резервные площадки: https://vk.com/rif4x4 https://vk.com/autoventuri https://rutube.ru/channel/23838337/ Телеграм: https://t.me/rif_av_channel Сайт https://offroadclub.ru -------------------------------- Партнеры ----------------------------------------- ▷ Компания РИФ: https://rif4x4.ru ▷ Магазин Автовентури: https://www.autoventuri.ru ▷ Контакты магазина: -- ☎️ 8-800-333-84-45 -- -- ✉️ [email protected] -- ▷ Канал Автовентури:    / @autoventuri3244   #offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad