Lehrter Bahnhof – A Keleti pályaudvar elveszett testvére?
Üdv itt! A mai videóban Budapest Keleti pályaudvarának elveszett testvérének nyomába eredünk. Megnézzük, hogy ki (vagyinkább mi) volt az indexképen látható épület. A Lehrter Bahnhof Berlin egyik legfontosabb vasúti állomása volt a 19. század végén, amely a Hannoveri vonal végállomásaként szolgált. Az épület neoreneszánsz stílusban épült, hatalmas üvegcsarnokával és impozáns homlokzatával az ipari forradalom vasúti "palotája" lett. Az állomás a gyorsvonatok dicsőségét hirdette, köztük a híres Fliegender Hamburger vonattal, amely rekordsebességgel közlekedett Berlin és Hamburg között. A második világháború után, bár ideiglenesen használatban maradt, végül 1957-ben lebontották. Az épület helyén ma a modern Berlin Hauptbahnhof áll, ami továbbra is őrzi a múlt árnyékát a videóból kiderülő sajátos módon. --------------------------------------------------------------------------------------- Ha tetszett a videó akkor nyomj egy like-ot, és iratkozz fel! E-mail: (nem mintha nézném) [email protected] MSTS/OR GURÍTÓDOMB weboldala: https://www.guritodomb.com/ TMIX Instagram: / tmix_yt Személyes Instagram: / barti._.f NSV Instagram: / nsv_vasut #berlin #bahnhof #dbag #hungary #budapest #germany Music from #InAudio: https://inaudio.org/ Infraction- Visible. Music from #InAudio: https://inaudio.org/ Infraction- Distant. ---------------------------------------------------------------------------------------

Bayer show - Meghátrálás történik a migrációs politikában

NÁCI zászlók UKRAJNÁBAN! 🇺🇦 Ezért MENTEK be az OROSZOK? 🇷🇺

Budapest történetének LEGDURVÁBB BALESETEI! Tragédiák #1

Magyar Péter nem kér a közös éjszakázásból Toroczkaival – óriási nevetés tört ki a parlamentben

1988 BUDAPEST

A magyar technikai csoda, amit FELŐRÖLT a keleti front - 38M/42M Toldi harckocsi

Személyvonatok az évek alatt a 90-es vasútvonalon 1. Rész | MSTS/OR |

A Gép, Amit NEM Tudtak Utolérni: A Dornier Do 335 története

The last year before the fall of the Berlin Wall

Adolf Hitler – Speech to German workers at the Siemens factory in Berlin, November 10, 1933

EGYSÉGESÍTÉS MÁV MÓDRA
![[HDR] Az első M4-es metró (Kelenföld vasútállomás - Keleti pályaudvar): 552-555 (2026.05.10)](https://i.ytimg.com/vi/NjLnGBrTTnY/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDxPq3FtlceyVf1um36fwY5F4oIUQ)
[HDR] Az első M4-es metró (Kelenföld vasútállomás - Keleti pályaudvar): 552-555 (2026.05.10)

A KELETI PÁLYAUDVARNAK ÍGY KELL KINÉZNIE 2024-BEN?!

Miért esett le a UPS hajtóműve?

Bármelyik pillanatban leomolhat Románia leghosszabb hídja! | National Geographic

MÚLTBA VESZETT autó felszerelések.EMLÉKSZEL?

Hoppá: titkos üzenetet kapott Putyin, drámai fordulat jön? - Stier Gábor, Kosztur András

S-Bahn Berlin: Bauarbeiten der Nord-Süd Verbindung 1934

Őszi 23-as villamos: Jászai - Keleti 🚃 (4K50, HDR)

