Lokportrait Dampflok 03 001
Die 03 001 wurde 1930 bei der Lokfabrik Borsig in Berlin gebaut. Die Maschine herhielt die Fabriknummer 12251. Angeliefert wurde sie am 02. Juli 1930 bei der Deutsche Reichsbahn, die Endabnahme erfolgte am 08 Juli ebenfals1930. Da die Maschine, die erste Lok der neuen Baureihe 03 war, kam sie erst einmal nach Grunewald zur dortigen Lokomotive Versuchsanstalt. Nach der Beendigung der zahlreichen Tests und Probefahrten bei der Lokversuchsanstald in Grunewald übernahm am 23 September 1930 das Bahnbetriebswerk Osnabrück die Lok. Von hieraus wurde sie, nur unterbrochen von einem Kurzaufenthalt in Rheine, bis zum 16 April 1936 eingesetzt. Die 03 001 war bis zum 16 April 1936 in Osnabrück beheimatet und wurde danach an das Bahnbetriebswerk Rheine abgegeben. Dieses verließ die Pacific am 02 März 1943 in Richtung Saarbrücken. Von nun an wird der Lebenslauf dieser Schnellzuglok etwas verwirrend, denn am 21 November 1944 führte der Weg die Maschine nach Bebra. Hier wurde sie am 07 Dezember 1944 zur Ausbesserung im AW abgestellt.

Lokportrait Dampflok 38 1182

Fliegender Hamburger - 1930er Bahn-Doku über die DR 877

Lokportrait Dampflok 01 509

03 001 - Die leichte Pazifik Schnellzuglok VHS Rip

Langsamläufer Maschinenräume

Eisenbahnromantik Video - Express Sonderfolge II

Er machte die GANZE Luftfahrt zum Schrott: Die Me.262 "Schwalbe"

1963 Schnellste Dampflok der Welt BORSIG 05 001 wiederhergestellt für Verkehrsmuseum Nürnberg

Locomotive portrait steam locomotive 65 1049

Locomotive portrait steam locomotive 01 066

Die traditionsreiche Dampflok der Baureihe 38 - 🥇Sieger der Umfrage

Ultimate Vintage Engine Collection — Thunder Roars & White Smoke Show

NDR Nordreportage Auf zum Dampfloktreffen 30.10.2017 HD

Eine Dampflok entsteht

Eisenbahnromantik Video - Express Folge 4

Dampfloks mit richtig schweren Güterzügen / 1997

Lokporträt Dampflok 95 027

Die wunderbare Wiedergeburt der schrottreifen Schnellzug-Dampflok 01 066 in Meiningen

Das Steppenpferd - die Baureihe 24

